質問者が納得回答になっていないかも知れませんが。
今、リーフと軽とアウトランダーPHEVを持っています。
アウトランダーPHEVを買い増しするときに、一番候補に選んでいたのはディーゼルターボ車でした。それ以前にも持っていたのですが、手放していたので。
候補はベンツＣ２２０Ｄワゴンか、アテンザワゴンディーゼルターボ車でした。
リーフは冬期にはバッテリーの効率が落ちますね。旧型ですから春秋は電費は一般道主体で８キロ／ＫＷです。 冬期は７キロ／ＫＷくらいです。
高速道路は６キロ／ＫＷ程度になります。
最新型はヒーター効...
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