ルークス メーカーの解決方法

質問者が納得ＯＥＭというのはそういうもの。 「あざとい」なんていう方がどうかしている。 そもそも、スズキ製だろうと、日産製だろうと車は車。 カタログを見て車を選ぶのは消費者。 買うときに契約を結ぶのはディーラー（販売店）で、アフターサービスもそこでやります。 消費者が何の不利益を被るのでしょうか？ 何の問題もありません。 あなたが日産が嫌いというのでしたら、それは結構なこと。 でも、国内のメーカーでＯＥＭをやったことが無いメーカーは無いはず。

質問者が納得ルークスはスズキのパレットのOEMなので、パレットやパレットSWのエアロも参考にするといいでしょう。 社外パーツが少ないのは販売台数がワゴンRやムーヴよりもかなり少ないからでしょう。

質問者が納得フロントは１６ｃｍで専用スペーサ必要 リアは１２ｃｍで奥行きが無いため、何らかのスペーサ必須です。

質問者が納得ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰが粗悪品ならﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟやｵｰﾄﾊﾞｯｸｽのPBも粗悪品ですね。 日本でのｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰの製品は住友ｺﾞﾑで生産されています。 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝの製品は確かにいいですが当然価格も上がります。 価格の違いは何故?と言われる方が多いのですが、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに限らず価格の違いは性能です。 いうなればBSのREVO GZが高性能、GYのZEAが普通の性能と判断していいでしょう。 お車が軽自動車ですし、積雪量も大したこと無いのでZEA(ZEA2?)でも問題無いでしょう。 重量のある車や豪雪地帯に住...