Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"維持費"4 件の検索結果
"維持費" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得タントエグゼがＡＴという回答がありましたがエグゼは全てＣＶＴですので訂正を。
スライドドアにこだわりがなければエグゼのほうがオススメです。
燃費も良いですしスペアタイヤがついていていざというときに安心です。
何よりシートを含め内装が高品質です。
そして何よりデザインは車を選ぶ上で大切です。
お買い物に行っても必ず自分の車を見るのでその時にイマイチのデザインだと恐らく長く乗れないです。
補足
店頭での最初の値引きは新型なら３万くらいが相場です。
ただ、ルークスと迷っているということを伝えると多少なりとも対抗...
5357日前view14
全般
質問者が納得他の方も言うようにNBOXは他社をリードしているのは間違いなく、エンジンはトルクがあり、乗りやすく、しかも一番広いです。
子供がいるなら尚更少しでも安全な軽を！
普通車並みのピラーで剛性がかなり高くなっています。
NBOXは過去のホンダの軽とは別物です。
購入者のレビューを見てもかなり良い点数です。
ルーフの高さは、なんとステップワゴンと同じ高さでしたよ！もはや乗ってみると普通車並みです。
目線も高く、見下ろされなくて気分も良いし燃費も良い、雨で子供を学校に迎えに行って自転車積んで帰って...
4599日前view47
全般
質問者が納得ソリオ、試乗してきましたが 軽よりもかなり広いですよ。
タントやルークスは、結局天井高を稼いで広く見せている
たけで、長さも幅も結局軽規格ですから。
動力性能（エンジン）も1300ｃｃと660ｃｃでは走りの余裕が
まったく違いますので、家族旅行なんかでも余裕でこなして
くれると思いますよ。
CVTで燃費もかなり期待できそうですから、維持費の差は
税金くらいですね。
家族が増えるという事は、小さい赤ちゃんを乗せる事になると
言う事でしょうから、安全面でも普通車にされた方が良いと
思いますよ。
http://w...
4708日前view28
全般
質問者が納得どうせ買うならルークスのハイウェイスターのターボ車をオススメします。！NAではストレスが溜まります！
私の考えでは、
ルークスはパレットのOEMですが、フロントフェイスがパレットよりカッコいい。(SWとハイウェイスターとの比較)
グリルが気に入らないなら交換してしまいましょう！エンブレムレスで車種不明にしてしまうのもいいです。
カーブからの立ち上がりはどうしようもないです。車高を下げれば少し安定感が出ますが無茶は出来ません。
ソリオのOEMでデリカD2は視野に入れていないのでしょうか？
エンブレムが違う...
4715日前view33
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