Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"故障"5 件の検索結果
"故障" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ＶＧターボ所有時にＶＱターボを新車時数日間借りて乗りました。
あくまで、新車時の印象と思ってください。
比較的ＶＧは野太い音で、ガソリンを濃く燃やしている感じでしたが、
ＶＱは軽くフリクションの少ない感覚なのにパワーが一枚上手で「すごい」が正直な感想でした。
３２グロリアターボと３３グロリアターボの比較でしたが、
３３のほうがパワー・トルクともあり、中速・高速時からのもう一踏みでもう一歩前へ出る感じでした。
しかし、じつはそれはパワーソースの違いだけでなく、リヤ周りの剛性アップがかなり効いていました。
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5499日前view40
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質問者が納得ISO14230は1999年頃の車両から順次搭載されています。微妙な時期だとは思うので、ディラーで確認してください。
5643日前view36
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質問者が納得ティアナですね、次乗るとしたらティアナだと決めてます。
前型はちょっとおっさんくさいデザインでしたが新型になって
だいぶかっこよくなりました。
↓の方・・・日産車がバランス悪いって？意味がよく分からないのですが。
ちなみに僕が今気になってるのはティアナ２，５Ｌ ４ＷＤ（ＸＥじゃないほう）です。
ネット見積もりしたら４５０万でした。（オプション付けすぎた）
5693日前view17
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質問者が納得mansuke0510さん こんにちわ＾＾
レパードのタコメーター不具合についてですねｗ
ご所有の日産 レパードは記載情報から判断して Ｅ－ＪＨＹ３３のＶＱ３０（ＤＥ）もしくは、ＶＱ３０（ＤＥＴ）のどちらか
だと思いますが、この型のレパードはタコメーターが直ぐに故障してしまいます。
レパードだけではなく、Ｙ３３系のグロリア、セドリックも同様な故障が起きやすいですよ＾＾
一番、手っ取り早い改善方法は中古でメーターごと交換してしまうのが宜しいかと思います。
上に書きましたように、セドリック、グロリアのＹ３３...
5977日前view354
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質問者が納得電気関係以前の問題があるかもしれません。なんせ20年以上前の車ですから、まともな車体は非常に少ないでしょう。また、故障した時に修理が出来ない可能性もあります。いかんせん純正部品の製造はしていませんし、部品の在庫も不明です。レパード専門店でもあれば、それなりに見てもらえるかもしれませんが、個人的にはあまりオススメしません。
4650日前view225
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