ローレル の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得＞これは何が原因かわかりますか？ ミッション内の多板クラッチの摩耗材が 経年劣化で剥がれ、バルブボディ内に詰まりが生じていると思います

質問者が納得私もローレル(12年式)に乗っています。車自体はとてもいい車だと思います。 非常に気に入っているので、あと数年は乗り続けたいのですが、先日調子が悪くなり、修理にいくらかかるか不安です。 中古で購入して4年ですが、今まで故障はまったくありませんでした。 中古車の状態は、それぞれの個体によって違うので一概には言えませんが、10年式となるとさすがにガタがきているように思います。ちなみに2年前、走行7万キロの時点ですでに査定はゼロでした。 特にローレルが好きというわけでなく、足代わりとお考えならもっと手軽な車をおす...

質問者が納得そのままかぶせるエアロって、ありますか？ フロントとリアで・・・・・ 専用品ですから そのままは 無理でしょう それなりの 加工(フィッティング)は必要です

質問者が納得タイヤの数、ドアの枚数なんて そっくりですね。

質問者が納得C33だと、RB20E/DE/DETのどれかですね。 メダリストの後にTWINCAMと書いてあればDE、さらにTURBOとあればDETです。ただのメダリストやグランドクルーズならEです。

質問者が納得ターボありなしでっせ

質問者が納得もう１つ ＩＧ端子がありませんか？

質問者が納得Ｃ３１とは渋いですね！大事にしてあげて下さい。 現物をあわせて見た訳ではありませんが、Ｒ３０と同じ形だったと思います。 もし時間とお金に余裕があれば、Ｒ３０のノーマルの足の中古品をヤフオクなどで購入され、実車にあてがって確認してみても良いかもしれません。問題無さそうであれば車高調を購入するということで。 スペアパーツとしても良いかもしれません。 ただ、車両重量・バランスの違いにより、バネレートなどは変えてあげる必要は出てくるかもしれません（後ろが柔らか過ぎるなど）。 最悪、純正加工で車高調を作るかです...

質問者が納得＞上のディーラーの発言は正しいのでしょうか はい、正しいと思います ＞車はH6年式の日産ローレル(E-HC34)です。 エンジン型式 RB20Eならば 最高出力 125ps(92kW)/5600rpm 最大トルク 17.5kg・m(171.6N・m)/4400rpm です 最大トルクの出る範囲以上で、たまに走行してあげなければ 燃焼室にカーボンが溜まりスムーズにエンジンが回らなくなるどころか 吸入経路もススが溜まり、始動困難にもなるでしょう