ローレル てるの解決方法

質問者が納得http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=NI_S100&SLST=MT えーと……。 まあ、ご愁傷様？ というかですね、30万って、いくらなんでも……。 実際には、仮に車両本体価格が30万でも、諸費用や経費で15万とか30万ぐらい取られたりしますからね？ 分相応な車に乗って下さい、としか言えません。

質問者が納得R33とR34ではクラッチの作動方式が違います。 33はプッシュで34はプルですね。 購入の際はミッションに合わせてください。 34ミッションの場合は作動変更パーツが必要になります。 （EXEDYは基本的に不要） 要はカバーが違うわけで、他のクラッチ板やフライホイールは共通です。 ミッションが33用ならクラッチも33用を使ってださい 自分は34ミッションを見たことないので見分け方はわかりませんが、 通常プルクラッチの車のミッションはエンジンとの接続部の回りにサービスホールが空いてる（鉄板でふたされています。...

質問者が納得メダリストは高級感をだしていて、フロントグリルにエンブレム、内装は木目調で、グリルはボンネットに付いてます(^^) 一方クラブＳは、スポーツ仕様で、フロントグリルはバンパーに付いてます(^^) クラブＳにはエンブレムはなく、グリルの右側にclubＳのバッヂが付いてます(^^) 自分が知ってるのはこのくらいです☆ あとフロントライトとかもちょこちょこ違います♪ 写真は見た感じメダリストです☆

質問者が納得日産のディーラーもしくは日産部品販売会社に行けば調べて貰えます。 値段はわかりませんが何千円もしないと思います。 何万円もする物ではないので中古を探すにしても新品の値段を調べてから中古を探した方がいいと思います。 どうしても中古にこだわるなら解体屋等で探すのも手です。 日産のディーラーもしくは日産部品販売会社に行く時は車検証を忘れずに。 品番の検索はディーラーや部品販売会社の検索ソフトで調べます。

質問者が納得オーバーヒートさせてしまうと シリンダーヘッドという部位が熱の影響を受けて 変形しやすくなってしまいます。 シリンダーヘッドガスケットというのは、ピストンブロックとシリンダーヘッドの間に挟まっている 特殊パッキンです。 シリンダーヘッドが変形 ゆがむことにより パッキンの気密が損なわれ ピストンの圧縮圧力が逃げたり エンジン内部を冷やしているウォーターラインに圧縮圧力が逃げ出してしまいラジエーターの冷却水が異常圧力になって 噴出してしまったり エンジンオイルラインと冷却水のラインの間の密接も保てませんか...

質問者が納得日産純正オプションで用意されていましたのでまだ入手できるはずですよ。 ディーラーもしくは近くの日産部販に聞いてみるとよいです。 ディーラーでは部品検索ソフトがありますので そちらで検索してもらい、その部品型番を発注すればよいと思います。 金グリルは見たこと無いです。 メッキ屋さんに委託するしかないですね。 おそらく数万はかかるかと思います。 金のグリルですか・・・金金金！って感じで下品に見えてしまうかもしれませんね。。 私はあまりオススメはできませんが、、、

質問者が納得非常にいい話でうらやましい限りです・・・。ｗ 走行距離や値段を考えても圧倒的に安いですね。他の方もおっしゃってますけどこのサイズの車は練習に最適です！これに乗れたら高級車のｾﾙｼｵなども全く問題なく運転できますんでｵｽｽﾒですよ～！

質問者が納得後姿が ボテとしていて でか尻とか ブタ尻とか 言われてましたねぇ お父上は ヤンキーでしたか?

質問者が納得先の回答者殿とは別の視野から・・・ シミって事は・・・ その部分は乾燥してるのでは？っていう想像からの推測です。(^^) そのシミの近くに、ラジエータ用冷却水のリザーバタンクがありませんか？ そのリザーバタンクの中には、ピンク色の冷却水がありませんか？ そのタンクの蓋の密着性が悪くなっている時や、大気解放のパイプから 冷却水が漏れてるのかも知れません。 手数とは思いますが、もう一度その辺を確認してみて下さい。 参考になれば幸いです。