Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"C35"19 件の検索結果
"C35" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得あのタイプは無理かもしれませんね・・・。
一般的に売られているモモステなどであれば、専用ボスを変える事で簡単に装着できますが
日産OPとして販売されている物に関してはステアリングコラムカバーとステアリングの寸法やステアリングシャフトの長さなどが違う可能性があるので無理だと考える方が無難ではないでしょうか？
特にSRSエアバッグ付きの物などになると、設定外の車種に取り付けて誤作動してエアバッグが破裂しても保障はされないでしょうし、逆にエアバッグが作動しなかった場合も同じく保証されないと思いますのでお勧めはし...
4664日前view65
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質問者が納得「荷重移動」かな。
↑は、カウンターステアや、MT車のヒール＆トゥのようなスキルとはちょっとちがうけど、ドライビングを極めるうえでは、絶対に必要な「意識」。走り屋の兄ちゃんから、F1ドライバー、WRCのラリーストまで一緒。もちろん、MTもATも関係ない。
具体的には、アクセルオフやブレーキングで「荷重」は前へ移り、アクセルを踏むことで後ろに移動する。そして、ステアリングを右に切れば左に、左に切れば右にといった具合。つまり、現在４つのタイヤのどこに荷重がかかっていて、つぎにどのタイヤへ、どのくらい荷重を...
4666日前view36
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質問者が納得現在の車がコンピューター制御されているのは御存知だと思いますが、エンジンスタート時にその状況を読み込む必要が有ります。吸入混合気の温度、マフラー内の触媒温度、等の計測する処は沢山ありますが電源が入った瞬間は正しい値が測定されません。ソレが時にタイミングがずれコンピューターが異常信号を出します。本当はＡＣＣ→Ｏｎ→スタートの時にＯｎで一秒くらい待ってスタートに回すのが正しいスタートの仕方です。
4678日前view160
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質問者が納得今乗ってるのが’９７年式のＣ３５です
現在７万キロ越えたあたりですが特に面倒な故障は出ていませんし、
周りでも特に致命的な故障は聞きません
何故この車種を選んだのかは分かりませんが
燃料食うのだけは頭に入れておいたほうがいいでしょう
その代わり高回転まで一気に回る気持ちのいい吹け上がりを楽しめます
自分の経済状況と相談して決めてください
4680日前view75
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質問者が納得あなたのローレルの型式がわかりませんが、それ用の送信機なら設定できるはずです。形はメーカーオプション、販売店オプション、限定車などで違う場合がありますし、設定方法も違う可能性があります。
車に受信機があるのはあたりまえです。
あとはがんばって設定するだけですね。
ちなみに設定できる送信機は4個までとかの場合があります。いま4個設定されてるなら追加できません。
すべてクリアしてから登録します。
3811日前view47
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質問者が納得車屋です、タイヤが一本だけブランドが違うだけなんて良く有ります、気にする事は無いですね、それから事故歴無しとの根拠はどこからでしょうか？業者オークションを通っているクルマならば、検査員が調べますから高確率で信用出来ますが？それとディラーで買ったからと言っても、中古車は一品物です、盲信は怪我の元です、いずれにせよ年式の割に非常に走行が少ないクルマですね、大切にして可愛いがって下さいね。
4791日前view51
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質問者が納得相場で事故車かどうかは、難しいですよ
金額に反映されているかもわかりませんから。
記録簿もついているのですよね？
ディーラーを信用するしかないですよ
疑ったらきりがありませんから。
車体価格はそんなに高いと思いませんが
整備費用で３０万は少し高いと思います
陸送費用か何かがあるのですか？
補足
それなら納得ですね。。
ディーラーですので、そんなに馬鹿な売り方はしませんし
疑ってもきりがありませんよ？
せっかく遠方より購入した車ですから、大事に乗ってください。
4823日前view48
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質問者が納得R33とR34ではクラッチの作動方式が違います。
33はプッシュで34はプルですね。
購入の際はミッションに合わせてください。
34ミッションの場合は作動変更パーツが必要になります。
（EXEDYは基本的に不要）
要はカバーが違うわけで、他のクラッチ板やフライホイールは共通です。
ミッションが33用ならクラッチも33用を使ってださい
自分は34ミッションを見たことないので見分け方はわかりませんが、
通常プルクラッチの車のミッションはエンジンとの接続部の回りにサービスホールが空いてる（鉄板でふたされています。...
4829日前view40
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質問者が納得需用がないからでしょう。ローレルに限らずその手の車自体が安くなっていると思います。
・年式的に随分古いから。最終モデルでも10年近く前となります。
・広い居住空間を持つ最近の車に比べて狭いです。見た目大きい割に、特に後部座席が狭い。その分トランクは広い。
・燃費が極悪。エコだの何だの言われる近年、RB25DETはリッター6km前後です。ハイオク指定。
・一昔前に比べてセダン（ハードトップ）自体の人気がない。
ミッションはクラブＳのあるグレード以上だと、MTモード付きATになります。手動で変速させることが...
4868日前view188
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質問者が納得エンジンルーム内コーションプレートの「トランス／アクスル」のところにＲＣ４３とかＲＣ○○ってあると思います ＲＣがＲ２００と言う意味で４３ならファイナル4.3 ４１ならファイナル4.1です 簡単ですから自分の車を見てみてください
Ｒ２００って事がわかればそもそも良かったはずでは？
正確には4.083ってファイナルなんですが日産のＦＲでは何台も使われている車種ありますけど・・・・
4936日前view37
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