インスパイア(アコード...
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インスパイア(アコード) エンジンの解決方法

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"エンジン"3 件の検索結果
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質問者が納得CR-V自体の価格は上がってますが、ライバル車と比べた車格は同じではないでしょうか? SUVに限らず、車全体の車格が上がってるんだと思います。 1.3〜1.5Lクラスだったシビックは、今は1.8〜2Lです。 アコードも1.8Lクラスだったものが、今では2〜2.4Lです。 その代わりとして、1.3〜1.5Lのフィットが生まれたのです。 (その前にロゴってのもありましたね) CR-Vはもともとアコードクラスの排気量&価格だったと思いますが、 2代目がアメリカでヒットしたおかげで2.4Lになり、3代目はボディが...
5763日前view96
全般
 
質問者が納得もっと大きな差はAWDとFWDの駆動系の差です。 同じ価格なら、駆動系以外のエンジン・内装・装備にどちらがコストをかけているかわかると思います。 スバルの誇る世界一といってもよいAWD技術に価値を感じるならスバルを選ぶ方が正解です。 アコードツアラーに乗ってますが、名前こそアコードでも今までのアコードとは別物です。 しかし、選ぶときにレガシィツーリングワゴンと比較したことは全くありませんでした。 私は前モデルのレガシィを運転したこともありますが、世界が別物だと感じました。 排気量と価格とカタログデータ...
5172日前view61
全般
 
質問者が納得別に日本市場をあてにしていないからではないでしょうか。 また海外では高級ブランドACURAのTS-Xとして売られる国内アコードと、アメリカの大衆車のインスパイアでは、作り込みも違うと思いますよ。 もともと、国内でもインスパイアがアコードとして発売されるはずでしたから、安い価格設定も当然でしょうね。
5715日前view20
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