インスパイア（アコード） モデルの解決方法
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"モデル"4 件の検索結果
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質問者が納得CR-V自体の価格は上がってますが、ライバル車と比べた車格は同じではないでしょうか？
SUVに限らず、車全体の車格が上がってるんだと思います。
1.3〜1.5Ｌクラスだったシビックは、今は1.8〜2Ｌです。
アコードも1.8Ｌクラスだったものが、今では2〜2.4Ｌです。
その代わりとして、1.3〜1.5Ｌのフィットが生まれたのです。
（その前にロゴってのもありましたね）
CR-Vはもともとアコードクラスの排気量＆価格だったと思いますが、
２代目がアメリカでヒットしたおかげで2.4Ｌになり、３代目はボディが...
5763日前view96
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質問者が納得次期アコードは欧州版アコードがベースになると言われています。
北米版アコードは「ファミリーカー」であり、日本名インスパイアは「上級セダン」となり、ベースは同じながら装備や車格が変わります。
欧州版アコードの価格は知りませんが、インスパイアの一つ下の車格というポジションは変わらないでしょう。
ただでさえ現在セダンは売れてない状態ですから、これ以上高いセダンを出すメリットがありませんからね。
次期アコードの目玉は高級感ではなく、D-TECを搭載したディーゼルエンジンになると思われます。
300万円くらいまで...
5930日前view108
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質問者が納得最近のホンダにはがっかりです。
今のホンダ車の多くは、『本来、北米で売りたい車』を
そのまま日本に持ってきて
アコード・シビックとか名前だけ買えて売ろうとしているようにしか見えません
日本人とアメリカ人の、車の好みは大きく異なりますから
売れるはずがないと思いますし、デカくなりすぎだと思います。
（同じ海外の車でも
ドイツ・イタリア車等の、デザインセンスは
日本人の感性にも、訴えかけるものがあるので
例えば、メルセデスやＢＭＷ等は日本で支持されているのだと思います。）
シビックハイブリッドって、...
5548日前view49
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質問者が納得別に日本市場をあてにしていないからではないでしょうか。
また海外では高級ブランドACURAのTS-Xとして売られる国内アコードと、アメリカの大衆車のインスパイアでは、作り込みも違うと思いますよ。
もともと、国内でもインスパイアがアコードとして発売されるはずでしたから、安い価格設定も当然でしょうね。
5715日前view20
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