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"音"10 件の検索結果
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質問者が納得FN2は分かりませんが、DC5とFD2だと、 DC5・・・70点、FD2・・・85点です。 DC5は因みに、後期です。前期は足に不満です。FD2は、ノーマルでの足の硬さ、ボディー剛性は、凄まじいです。単に、ハッチバックだから、セダンだからのボディーの強さではなく、全然やり方が違うと、察します。DC5は気持ち良いスポーツカー、FD2は過激なスポーツカーだと思います。 当方のイメージでは、DC2⇒DC5は違うものへの進化及び変化。DB8⇒FD2(インテとシビックですが)R32とR35くらいの進化。だと思いますけ...
4539日前view79
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質問者が納得自分でいぢった配線をまずは疑って下さい。 特にタップはきちんと挟めていないと接触不良の原因になります。 カチッとはまっても更に強く挟んでみて下さい。
5137日前view31
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質問者が納得目詰まりじゃないということは ノズルの先は清掃したのですね?(ノズルが完全につまると 放水できずモーターも廻らない場合アリ) ということは モーター本体か 配線か コラムスイッチの問題でしょう。  修理は 汎用品というわけに行かない部分ですから カー用品店でなくディーラーか修理工場にてご相談ください ディーラーが 部品見積もりも速いし 手っ取り早いと思いますが
7352日前view90
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質問者が納得平成12年式のホンダ車でしたらそんなもの、だと思いますよ。 もともとホンダは内装にお金を掛けないメーカーですし、 ボディ自体も薄いので、タイヤが石をはねたりとかするも 結構車内に響くと思います。 パネルを固定するピンなども経年で劣化して外れてたりするのでは ないでしょうか。
4572日前view75
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質問者が納得ディーラーなら調査・見積もりまでは無料でしてくれます。
4641日前view32
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質問者が納得ご存知のように右タイヤと左タイヤはステアリングロッドでつながっていますよね。 右タイヤに衝撃があれば左タイヤにも伝わります。 さらにタワーバーなどが付いていれば右の足回りの衝撃が左の足回りに伝わってボディー自体がゆがんでしまいます。 そこまでいかなくても、右タイヤが衝撃を受けて向きが若干でも変わってしまったのなら、左タイヤに無理がかかっているからでしょうね。 止まり際ってことはやっぱりアライメントが狂ったのではないでしょうか。 タイヤが逃げているのだと思いますよ。
4644日前view19
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質問者が納得トヨタは作りがしっかりしているので、なかなか壊れません。10万km超してもほとんど壊れない事が多いです。ホンダはエンジンは強いですが、10万kmを境にエンジン周りの部品が壊れやすくなりますね。オルタとかATとか。
4734日前view17
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質問者が納得DC5タイプRの純正マフラーを流用してました これは結構五月蝿かった これより五月蝿いのはいけません しずかにするため フジツボ、パワーゲッターのセンターパイプに ピジョンの太鼓にした この仕様ならどこから踏み込んでも 野蛮なは出ないが 爆S2000に負けはしない
4788日前view16
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質問者が納得① その当時のホンダ純正セキュリティは、キーレスで解除せずに、通常のキーシリンダーで鍵を開けたり、無理やりドアを開けたと きに発砲します。は、車輌についてるホーンです。 ② 盗難業者(おもろい表現ですね)でも、なにかセキュリティらしきものが光を出してたら、一応警戒すると思います。既存のセ キュリテイに追加でフラッシュ等つけてる場合もありますから。 おそらく、ドアスィッチ関係と連動してると思います。ですから、外装への攻撃、ホイールの盗難等には対応できてないとお思います。私の家内の車(ストリーム)も新車から...
4865日前view10
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質問者が納得で、質問は何なんですか? 補足について 私は、32のGT-Rに乗ってるので、エコカーより当然好きです。
4893日前view12
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