インテグラ 音の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"音"10 件の検索結果
"音" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得FN2は分かりませんが、DC5とFD2だと、
DC５・・・70点、FD2･･･85点です。
DC5は因みに、後期です。前期は足に不満です。FD2は、ノーマルでの足の硬さ、ボディー剛性は、凄まじいです。単に、ハッチバックだから、セダンだからのボディーの強さではなく、全然やり方が違うと、察します。DC5は気持ち良いスポーツカー、FD2は過激なスポーツカーだと思います。
当方のイメージでは、DC2⇒DC5は違うものへの進化及び変化。DB8⇒FD2（インテとシビックですが)R32とR35くらいの進化。だと思いますけ...
4613日前view79
全般
質問者が納得自分でいぢった配線をまずは疑って下さい。
特にタップはきちんと挟めていないと接触不良の原因になります。
カチッとはまっても更に強く挟んでみて下さい。
5211日前view31
全般
質問者が納得目詰まりじゃないということは ノズルの先は清掃したのですね？（ノズルが完全につまると 放水できずモーターも廻らない場合アリ）
ということは モーター本体か 配線か コラムスイッチの問題でしょう。
修理は 汎用品というわけに行かない部分ですから カー用品店でなくディーラーか修理工場にてご相談ください
ディーラーが 部品見積もりも速いし 手っ取り早いと思いますが
7427日前view90
全般
質問者が納得平成１２年式のホンダ車でしたらそんなもの、だと思いますよ。
もともとホンダは内装にお金を掛けないメーカーですし、
ボディ自体も薄いので、タイヤが石をはねたりとかする音も
結構車内に響くと思います。
パネルを固定するピンなども経年で劣化して外れてたりするのでは
ないでしょうか。
4646日前view75
全般
質問者が納得ご存知のように右タイヤと左タイヤはステアリングロッドでつながっていますよね。
右タイヤに衝撃があれば左タイヤにも伝わります。
さらにタワーバーなどが付いていれば右の足回りの衝撃が左の足回りに伝わってボディー自体がゆがんでしまいます。
そこまでいかなくても、右タイヤが衝撃を受けて向きが若干でも変わってしまったのなら、左タイヤに無理がかかっているからでしょうね。
止まり際ってことはやっぱりアライメントが狂ったのではないでしょうか。
タイヤが逃げているのだと思いますよ。
4719日前view19
全般
質問者が納得トヨタは作りがしっかりしているので、なかなか壊れません。10万km超してもほとんど壊れない事が多いです。ホンダはエンジンは強いですが、10万kmを境にエンジン周りの部品が壊れやすくなりますね。オルタとかATとか。
4808日前view17
全般
質問者が納得DC5タイプRの純正マフラーを流用してました
これは結構五月蝿かった
これより五月蝿いのはいけません
しずかにするため
フジツボ、パワーゲッターのセンターパイプに
ピジョンの太鼓にした
この仕様ならどこから踏み込んでも
野蛮な音は出ないが
爆音S2000に負けはしない
4862日前view16
全般
質問者が納得① その当時のホンダ純正セキュリティは、キーレスで解除せずに、通常のキーシリンダーで鍵を開けたり、無理やりドアを開けたと きに発砲します。音は、車輌についてるホーンです。
② 盗難業者（おもろい表現ですね）でも、なにかセキュリティらしきものが光を出してたら、一応警戒すると思います。既存のセ キュリテイに追加でフラッシュ等つけてる場合もありますから。
おそらく、ドアスィッチ関係と連動してると思います。ですから、外装への攻撃、ホイールの盗難等には対応できてないとお思います。私の家内の車（ストリーム）も新車から...
4939日前view10
全般
質問者が納得で、質問は何なんですか？
補足について
私は、３２のGT-Rに乗ってるので、エコカーより当然好きです。
4967日前view12
- 1
