オルティア ころの解決方法

質問者が納得Ｐ.Ｃ.Ｄは100mmで６.５Ｊオフセット＋４３～＋４８か７Ｊオフセット＋４３～＋４８の15インチで探してみるといいよ。

質問者が納得オフセットというのはホイルの取り付け面（外寄り、内寄り）の位置を示すもので合っていないとハンドルを切った時などに通常当たるはずのないところにタイヤが当たるなどの問題が発生します。 オルティアの例です。 http://minkara.carview.co.jp/car/honda/orthia/partsreview/1/unit.aspx サイズは6.5J×15 +35 （195/55R15） http://minkara.carview.co.jp/userid/513986/car/447672/2...

質問者が納得13年目とのこと、錆でマフラーに穴が開いていると思いますね。 マフラーのタイコ部分(サイレンサー部分)に穴が開いていないか、 エキゾーストパイプとマフラーの接合部分に穴が開いていないか確認してみてください。 また、エキゾーストパイプに穴が開いていないか確かめて見てください。 ※車の下に潜らなければならないのでくれぐれも安全には注意してください。ジャツキで持ち上げただけで車の下に潜らないように。 必ず、馬を使うか、スタンドでリフトを借りるかしてください。 費用について １．マフラー本体交換の場合は、マフラー本...

質問者が納得純正ナビでもメーカーオプションとディーラーオプションとあります。 メーカーオプションは車のケーブル自体がそのナビ用の配線になっている為 通常市販されている変換コネクターでは取り付けることは不可能です。 ディーラーオプションは車を購入した販売店で後付にて取付けしている為 外品ナビの取り付けは可能です。 某有名店での問い合わせとありますが、カー用品店ではないですか？ 通常は変換コネクターを使用して取り付けるのでそれ以外は不可となりますが、 オーディオ専門店なら配線の組み換えなどしてでも取付けに応じてくれます...

質問者が納得当然H12年からの排気ガス規定は数年前から知っていることでしょうから、B２０Bエンジンは次世代への繋ぎだったと思います。ホンダでは数少ない非VTECエンジンで、同じ時期の初期オデッセイのエンジンでもVTEC＋EGRバルブでした。個人的にはインテグラ系のB18CやアコードのF２０系エンジンでもよかったと思いますが、あえてB２０Bを作った経緯には当時業績のよくなかったホンダのエンジンのコストダウンを考えたうえでの決断だと思います。あまりにもホンダらしくないエンジンでしたので。K20Aの完成度をみるとB２０Bがな...

質問者が納得最低の二、三年なら「このまま壊れるまでいきましょう。GO！GO,GO!!」 ですが、 「四、五年。いや、六、七年？」 なら、各種ポンプ、タイミングベルト系統、エンジンマウントなどは、点検、交換しておきたいものです。