オルティア 修理の解決方法
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"修理"6 件の検索結果
"修理" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得こんにちは。
なかなか難しい症状ですが、先ずエンジンが掛かっている時の
発電量を念のため測ってみて下さい。正常であれば、１３、５V～１４V程度は出ている筈です。
オルタネーターが弱ってくると、メーターや警告ランプに異常が出てきます。
これが正常であれば、メーターASSYが悪い場合もあるかも知れません。
以前、日産プレーリーでしばらく走行すると、メーターが全て機能しなくなり、その際にエンストが頻発すると言うトラブルがありまして。
コンピューターを交換しても直らず、結局メーターASSYを中古で交換しましたら、見...
4810日前view57
全般
質問者が納得13年目とのこと、錆でマフラーに穴が開いていると思いますね。
マフラーのタイコ部分(サイレンサー部分)に穴が開いていないか、
エキゾーストパイプとマフラーの接合部分に穴が開いていないか確認してみてください。
また、エキゾーストパイプに穴が開いていないか確かめて見てください。
※車の下に潜らなければならないのでくれぐれも安全には注意してください。ジャツキで持ち上げただけで車の下に潜らないように。
必ず、馬を使うか、スタンドでリフトを借りるかしてください。
費用について
１．マフラー本体交換の場合は、マフラー本...
5178日前view107
全般
質問者が納得今すぐオリジナルのホイルに戻しクルマごと売り払う。
これからの2年間でハブベアリングや足回りに問題が起こる事は明白です。
5209日前view23
全般
質問者が納得1件目の店・・・やって出来なくは無いけれどポン付け不可ゆえ、面倒な加工はしたくないから「出来ない」ことにしておこう。
2件目の店・・・面倒くさそうだけど不可能ではない。
そんな風に見えます。
持ち込んだ後取り付けてくれる、って言ってるのだから2件目へ持って行っては？
自分も、似たような経験はありますが
付くといわれてあるものを買ってみたものの付かなかったのでその店へ行って講義してきましたよ。
5582日前view23
全般
質問者が納得現行レガシィGTに乗っていますが、お金のかかる故障は今のところありませんし、5年・9万km越えた車ですがエンジン静かで振動も少ないです。メンテも1万キロごとにオイル替えて、あとは消耗品の使用期限が来たら替える程度。確かに旧モデルは燃費が悪く、オイル漏れたり細かな故障が多かったようですが、現行モデルは良くも悪くも普通の車になっています。故障して困ったのは、時計が表示されなくなったことでしょうか(笑)交換したものは、補機ベルトやバッテリーなど一般的な消耗品です。車体の作りよくて乗り味がよく、長距離が楽です。
5669日前view29
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