オルティア 購入の解決方法
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"購入"15 件の検索結果
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質問者が納得滅多に使う物ではない保険的意味合いでしたら、、、
一番安い金属ラダーチェーンをお勧めします。
緊急使用ですので乗り心地については我慢して下さい。
ＰＳ．
職場の同僚がゴムチェーンで、立体交差を登れなかったそうです。
つるつるの場合は、金属のスタッドのついていないゴムチェーンは役に立たないとの事でした。
（当日同僚は大幅な遅刻で上司にしかられてました）
金属チェーンだと氷面に食い込みますので、都内でしたら通れないところは殆ど無いかと思います。
ＰＳ２．
オルティアの標準的なチェーン装着位置が解りません...
4575日前view92
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質問者が納得オフセットが違うと、タイヤが車体からはみ出して車検に通らなくなったり、
逆に内側に入りすぎてタイヤハウスに干渉したりします。
205/50だとホイールは6.5jか7jぐらいでいいと思いますので、
6.5jの+36～+48
7j の+40～+43
あたりを選べばまず問題なく履けるでしょう
ただし、オルティアはPCD100の四つ穴なのでホイールを選ぶ際にはその部分も注意してください。
4753日前view63
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質問者が納得Ｐ.Ｃ.Ｄは100mmで６.５Ｊオフセット＋４３～＋４８か７Ｊオフセット＋４３～＋４８の15インチで探してみるといいよ。
4754日前view30
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質問者が納得オフセットというのはホイルの取り付け面（外寄り、内寄り）の位置を示すもので合っていないとハンドルを切った時などに通常当たるはずのないところにタイヤが当たるなどの問題が発生します。
オルティアの例です。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/orthia/partsreview/1/unit.aspx
サイズは6.5J×15 +35 （195/55R15）
http://minkara.carview.co.jp/userid/513986/car/447672/2...
4754日前view29
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質問者が納得ATオイルは交換するべきです。滑りの兆候が無ければ純正オイルを勧めますが滑り気味なら値段は高いですがワコーズ等の高性能オイル、添加剤を試してみる価値はあると思います。純正品は持っている性能を維持することが第一に設定しておりアフターパーツは値段は張りますがチューンを第一に考えてます。ほんの数パーセントの効率UPの範囲ですが不調部分を修復出来る場合がありますから試してみてはいかがですか。余談ですが13万キロならタイベル交換は済んでますよねウオーターポンプは交換されましたでしょうか？次の大きな故障の可能性があるの...
5087日前view18
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質問者が納得今すぐオリジナルのホイルに戻しクルマごと売り払う。
これからの2年間でハブベアリングや足回りに問題が起こる事は明白です。
5239日前view23
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質問者が納得どこに査定してもらっても０でしょうね
今は下がったといっても金属はある程度の金額になりますからうまくいけば廃車費用と相殺でいけるのでは？
自動車の価値としては０です
査定０でも新車購入の場合は車種ごとや０査定時などに限ってメーカーからある程度の下取り対策費用がつく場合があるので新車購入ディーラーに任すのが一番いいですよ
5334日前view24
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質問者が納得売却としての査定は・・・残念ながら０でしょうね。
下取りとしてならいくらか値引き分(～３万くらい)として取ってくれるか、もしくは廃車代サービスがいいとこでしょう。
5334日前view20
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質問者が納得デッドニングする時に、集中ロックの配線を外してそのままってことないですか？ちゃんと配線してあるなら、集中ロックのユニットの故障が考えられます。
でも手動なら動くんですよね？キーレスのロッドが緩んでるんかな？
あとホンダ車はドアを開けた状態ではロックはできません。
正常ならドアを開けた状態でドアノブを引きながらなら、ロックはおりますよ。
5442日前view64
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