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キャパ タコメーターの解決方法

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"タコメーター"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得まずエンジンが温まっている時なのか、エンジンをかけたて(冷間時)なのか、低速時のみの症状なのか、通常走行時に異常はないのか、セルモータ(スターター)は元気よく回っているのか…にもよります。 原因はいろいろ考えられます。 ①点火系統  ディストリビュータ、キャップ、ローター、点火プラグ、プラグコードの異常や故障。 ②バッテリーやオルタネータ  バッテリー過放電、バッテリーターミナルの腐食または緩み、オルタネータ故障・ベルトの緩み。 ③アイドリングバルブ(AACバルブ)  故障または作動不良。 ④エア...
6477日前view48
全般
 
質問者が納得バッテリーターミナル(端子)のナットで締め付ける所の反対側にヒビが入ってませんか? 今回の症状は、この状態になった時の現象に酷似してますよ。 このようにバッテリー端子にヒビが入っていたり割れたりしてる状態だと、エンジン周辺に大きな揺れや振動が無い場合にはかろうじて接触している為普通に動きます。 ところが、ギヤを切り替えた等エンジン回りに振動が発生した時はその振動により端子が振動して接触不良となる為、電圧供給が不安定となりメーターのイルミが切れかけの蛍光灯のようにチカチカした様な状態となります。 また...
4727日前view53
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