キャパ の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得そうですね！
質問者さんの通り
コネクタ辺りに
呉226や接点復活剤等を
散布する方法ですね
コラムレバーの位置確認スイッチも
可能性大ですね
私の場合
スイッチがバラせれば
接点のスラッジを除去して
接点グリスを塗って修理しますが
他にする事は
カプラの端子を尖った物で
少し狭めてやります
注意点として
プラスチック部分への
鉱物油の散布には
劣化しやすい為に
気をつけております
せっかくバラして
接点復活剤を散布されるのであれば
端子を少し狭めて
接点を強化されてみては
いかがでしょう
参考...
4986日前view25
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質問者が納得具体的にどのような感じか補足で書き足してください。冷間時にカクーーーンとなる症状たけなのか?、Dレンジでブレーキを踏んでいる(停車中)に異様に振動するのか?普通に加速している時は普通なのか?Lレンジではどうなのかなど.........。
冷間時、異様にショックが大きくガツーーーーンとスタートするのは多分、リコールが出ていたと思います。
(うちもキャパに乗っています。)
補足後
CVT本体からジャダー?どんなバイブレーションというかどんなんでしよう?もう少しわかりやすく書いてください。
HMMのフリュードはど...
4992日前view174
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質問者が納得自分で交換しましょう
ついている場所につけるだけです
ただバッテリー端子は外してやったほうが安全ですよ
5001日前view69
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質問者が納得オーディオを車体に取り付けるステーを加工すれば取り付け出来ます
あと、フェイスパネルが純正より1din規格の方が少し小さいので隙間ができるって事もあると思います
キャパってパネル外す時にエアコン吹き出し口の中にビス隠れてなかったですか?
違う車かうる覚えなんですがパネル外し時にビス探すのに手間取った覚えがあった気がします
違ったらごめんなさい
5013日前view71
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質問者が納得
ホンダってなぜか、この音がするって言う人が多いですね。(キャパに限らず)
パワステかパワステベルトを確認してみてください。
5028日前view69
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質問者が納得車検の代車で１０日間ぐらい乗りました。（片道２５ｋｍの通勤）
パワーは街中を走る分には十分ですが、上り坂ではパワー不足を感じます。
サスペンションが軟らかく、ホイールベースも短いので、カーブや荒れた路面で不安定です。
半年ぐらい前に乗ったので、燃費は覚えてませんが、あまり良くなかった記憶があります。
ステアリングチルトが無いので、ポジションが決まらず、長距離走行では疲れます。
その代車のキャパは１０万ｋｍぐらい走っている車両で、劣化等あると思うので、参考になるかどうかわかりませんが。
5050日前view10
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質問者が納得本当にそれだけ交換する必要があるのでしょうか？
年式走行距離を書いてください。
重量税、自賠責保険、印紙代＋５万くらいが相場です。
１０３，５７０円くらいのはずです。
、、、、、、、、、、
補足
年式と走行距離からすると、交換が必要でも不思議ではありませんね。
妥当な金額だと思います。
他の業者の見積もりと比べてはどうですか？
5070日前view57
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質問者が納得買い替えても良さそうに思いましたよ。
修理に２０万円ほどは、勿体ない…。
現状の燃費は、現行の大型ミニバンと…人によっては同じですね。
我が家で所有している大型ミニバンの場合ですが…
エコモードという機能を厳守での走行をしています。
夏季での燃費は通勤で９～１０km/Lほどです。
街乗りで９km/Lを切る事はありません。
私は軽自動車とハッチバックの車(ヴィッツやフィットの形)は反対派です。
1000ccの小型セダンでコンパクトカーにもなっている、トヨタのベルタは、減税対象で低燃費でお奨めです。...
5086日前view35
