キャパ 感じの解決方法
Q&A
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"感じ"7 件の検索結果
"感じ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得マルチマチックがお疲れのようですね。
タイベル交換時期ということは10万km前後ですよね？
タイベルの消耗は基本的に関係ありません。
ハッキリ言うとマルチマチックは耐久性に難アリです。
貴方だけではなくEKシビックやロゴでもマルチマチック搭載車は同じ症状が出ます。
ディーラーでそれなりの改善はしてくれますが、新車当時の状態には戻りません。
（残念ながら戻すように努力しても・・・）
原因は構造上の問題です。
今の症状が酷くなるとまずはRギアに入れても動かなくなります。
私は、そんな車を多く見てきたHMのディ...
5815日前view62
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質問者が納得キャパでもそんな狭くはありませんが、やはりイプサムよりは狭いです。着座姿勢はＯＫです。
シフトがフロアシフトなのでその分幅が狭いですね。
2000CCになってしまいますがS-MXですとベンチシートでかなり広いですし全長4m未満とコンパクトです。
リアドアが助手席側しかないのが難点ですが、このサイズで最大級の広さがあります。
4696日前view66
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質問者が納得ある期間だけに症状が出てるみたいですね。私なりに考えうる症状として、
① カム角センサーの断線（熱害か振動による問題で、点火系に火花が飛ばなくなる）？
② 水温センサーの抵抗読み取り異常、断線（エンジンが止まる温度域で異常な抵抗値（温度の読み違い）を出すのでは？
③アイドリング時回転は低過ぎませんか？アイドリングを制御する装置が付いてますが、エンジン始動時、今の時期でしたら、1500～1800回転からスタートして、水温計が動き出すころ1200、真ん中ころには850ぐらいになりますか？
とりあえずこの３点をチ...
4910日前view86
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質問者が納得エアコン（ヒーター）つけていたからだろ
エンジンがある程度温まるまでは自動で回転が上がる
5445日前view31
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質問者が納得最終型でも7年は経っていますよね？
エンジンマウントやミッションマウントなど、ゴムパーツの劣化かもしれませんよ？
5536日前view12
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質問者が納得無限とはホンダ専属のチューニングメーカーと考えて下さい。
そういったものは、それぞれのメーカーにあります。
トヨタであればＴＲＤ
日産はＮＩＳＭＯ
マツダはマツダスピード
三菱はラリーアート ｅｔｃ...
これは各メーカーが子会社化して、チューニングパーツを作らせているんです。
もちろんチューニングパーツだけではなく、
外観を変えるエアロパーツや、ホイールなども作っています。
（恐らく、いままで見た事の無い車だったのは、純正品とは違うバンパーが付いていたからではないでしょうか？）
確かに、この様なチ...
5543日前view14
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