シティ
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Gizport

シティ の使い方、故障・トラブル対処法

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40 - 50 件目を表示
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質問者が納得おそらく、ひとつはステーションワゴンが下火になってきたこととの絡みだと思われます。ホンダは、既にオルティアを廃止しましたし、アコードワゴンもモデルチェンジせずに消滅させるといわれています。しかし、その客層をそのまま他社に奪われるのは得策ではありませんから、オデッセイなどミニバンに十分な機動性を持たせることで、その受け皿としているのでしょう。 さらに、「最近のホンダはミニバンばかりで、かつてのスポーツマインドを感じられない」という批判が一部にあるのも事実です。それに対する一つの回答が、ミニバンだからといってド...
6251日前view13
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質問者が納得本当に?本当にシティ乗りたいの? 確認のため車は↓参考 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3 発売されてから少なくても20年経ってます。 もちろんレストアすれば乗れますが下手をすれば 3リッター以上の維持費が掛かります。 まだマーチの方がシティーよりは安いと思いますよ。まだ普通に見かけますし・・・・ とても女の子乗る車ではないと個人的には思います。
6287日前view13
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質問者が納得装着できるかどうかはわかりません。 ホイールのサイズは五つのサイズが関係してきます。 【インチ】 ホイールのタイヤがはまる部分の直径。つまり、はめるタイヤの内径。単位はインチ(1インチ=2.54cm)。タイヤのインチ数と完全に一致していなければいけませんが、使用するタイヤの扁平率を変えることにより、もともと付いていたホイールよりも大きな(あるいは小さな)インチ数のホイールに変更することも可能です。 【リム幅】 タイヤがはまる部分の幅。これもインチで表される。「○○J」とか「○○JJ」などと、数字の後にJ...
6469日前view9
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質問者が納得オプション設定ではありませんが、初代シティ(ターボに限らない)にはリアラゲッジに積載できるモトコンポという原付バイクが販売されていました。 かつてのホンダ販売店には元々バイク店が多かった事から可能であった商品展開ですね。
6518日前view60
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質問者が納得私の場合は、フィルムアンテナは通常どうり、フロントウィンドー上部に貼り付けてありました。ナビ本体は2DINで1BODY(7.5型)の物を付けていますが、全く問題ありませんでしたよ。
6884日前view7
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質問者が納得私も乗っていました。といっても競技車でしたが。 私のは175/60R13(外径540mm)が標準でした。これもメジャーなサイズじゃないですね また少し大きいですが155/70R13(548mm)でも許容範囲です。13インチまで車検を考えればこの辺がベストです。 ちなみに車検とか無視すれば自分の履けたサイズは 175/65R14(外径584mm) 185/60R13(外径550mm) 155/65R13(外径530mm) とかなり許容しました。ただし小さいと荷重指数が低くなります(シティは軽いからいいと思う...
6884日前view8
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質問者が納得もう製造終了して10年くらい経ちますね。 おまけのバイク(モトコンポ おまけじゃなくてオプション)が付いていたタイプのシティは20年前に生産終了しています。 モトコンポは今でも大人気で15~20万円の値段が付きます。
7015日前view8
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質問者が納得ホンダ モトコンポ メ-カー希望小売価格:80000円 最高出力2.5PS 最高速度40km/h シティのトランクに積めるミニバイクというコンセプトで開発されました。 20年以上たった今でも、根強いファンが沢山います。貴方のように。
7213日前view8
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質問者が納得参考までに・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ http://www.kanshin.com/?mode=keyword&id=525498
7266日前view7
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質問者が納得製造後20年経つ車ですのでね レストアが必要でしょう ただ 設計はしっかりしているので メンテすればそれほど壊れないですよ ただ カブリオレは 幌の補修が大変でしょうね ホンダマチックは ホンダ独自のオートマ全般を指していますが シティのATは  いわゆるノークラと呼ばれていた 自分でシフトアップ&ダウンをするセミATってやつです どの車での言えることですが メンテできる腕があるか もしくは腕のいい職人・メカニックに渡りをつけているかが 車を いい状態で乗り続ける コツです
7416日前view8

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