ストリート
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ストリート オーナーの解決方法

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"オーナー"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得まずは現状維持が大変だと思います。 改造は二の次ですかねぇ~ 実際、ストリートとBEATではエンジン型式が一緒でも別物エンジンですよ。 スロットル形状、シリンダヘッド、カムプロフィール、コンピュータと・・・・ 一緒のチューンは出来ないですね。 ストリートのマフラーっても有名どころはどこも作っていなくて、ヤフオクで2、3点あるくらいじゃないですか? 第一、サーキットを走る車でもないので改造する方がまず居ない。 作ったとしても売れない の点から、エンジン周りは無理でしょうね。 するとしたら、ヘッドラ...
5017日前view73
全般
 
質問者が納得どっちも軽バンの中で群を抜いていいです。その二台を選んだあなたは偉い。迷わず乗れよ、乗ればわかるさ♪ 僕はマイカーでアクティバン(リアルタイム4WD)、仕事はサンバーバン(4WD)。アクティのリアルタイム4WDはハンドルをきった状態で発進すると非常に気持ち悪いです。サンバーはエンジンオイル交換が楽です。その2つ以外はアクティの方が好きです。
5279日前view121
全般
 
質問者が納得ストリート乗りですが >オイル管理が悪かった 修理するしかないと思います バルブステムシール交換×12、バルブカーボン除去 しても、力が戻るかどうか? 最悪ピストンリング交換 フラッシングするとコンロッドメタルのダメージを与えるかも (前オーナーのオイル管理が悪かった) お金をかけないで乗るには継ぎ足しで乗る方がいいでしょう 4WDインジェクションエンジンが見つかれば乗せ換えたほうが安いかもしれません
5662日前view57
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