ストリート
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"ビート"4 件の検索結果
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質問者が納得まずは現状維持が大変だと思います。 改造は二の次ですかねぇ~ 実際、ストリートとBEATではエンジン型式が一緒でも別物エンジンですよ。 スロットル形状、シリンダヘッド、カムプロフィール、コンピュータと・・・・ 一緒のチューンは出来ないですね。 ストリートのマフラーっても有名どころはどこも作っていなくて、ヤフオクで2、3点あるくらいじゃないですか? 第一、サーキットを走る車でもないので改造する方がまず居ない。 作ったとしても売れない の点から、エンジン周りは無理でしょうね。 するとしたら、ヘッドラ...
5016日前view73
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質問者が納得アクティーもビートもZもライフもエンジン自体はおなじですよ。さすがにフィットは違うけど…笑 ビートのエンジンはアクティーのエンジンにエムトレックってゆー3連スロットルつけたやつで、Zは圧縮比下げてターボつけたやつ!だからどうせ乗せ換えるならフィットがいーと… 車加工しないと乗らない気はします… ロータリーは詳しくないからよくわからないけど、1ローターなら軽自動車のままいけますよね…(;^_^A 半分に切り落とすしか…
5297日前view373
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質問者が納得http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x112369501 http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e100069067 探せばいくらでもありますよ~ 以前、BEATのスワップエンジンを探した時に積めるエンジンは、JWの角目TODAYだけとショップで言われました。 TODAYのエンジンを積んでも、高回転まで回りきらないため結局BEATのエンジンを中古で購入して、 オーバーホールして使いました。 と言...
5297日前view174
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質問者が納得ベストアンサーありがとう御座います。 FITのエンジンはいいけど・・・・軽自動車に、白ナンバー用のエンジンを積むと・・・ 軽自動車のメリットがなくなります。 スペシャルなお金持ちでしたら問題ないとは思いますが・・・ 軽自動車は年間税金が 7200・・・アクティーだったら4000円かな? FITエンジンにしたら、小型乗用車扱いで年間25000円くらいの税金が掛かったと思います。 車重が重くなって1㌧を超える事は無いとは思いますが・・・・ そこまでしてパワーを出すなら、ステップに乗り換えた方が・・・・・...
5297日前view128
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