ストリート 変更の解決方法

質問者が納得トルクは少し細い感じがします。 前のオーナーがオーバーヒートさせてなければけっこう長持ちします。 うちにも昭和63年式の3気筒550ccのストリートL-4WDがあります。 いちど電動ファンの温度センサーが壊れていたのを気付かずに少しヒートさせましたが いまだに元気です。いいオイルを定期的に交換すれば長く乗れます。 タイミングベルト、ウオーターポンプは交換済でしようか? ATFも純正品を定期的に交換しましよう。クーラントもしかりです。 近所でもストリートはけっこうみんな快調にのっています。

質問者が納得側だけでも700～1000万以上くらいと思います。 ただ、ドライカーボンにするか、ウェットカーボン、ＦＲＰ積層のみか、アルミの絞りにより値段と納期は大きく変動すると思います。 エンジン、ミッション、それに伴う足、ブレーキ等々考えると2000万以上くらいでしょうかね。。 また、ここまで作成しても新規でナンバー取れるかが問題ですね。 サーキットベース車と割り切るならいいかもしれませんが。。。 無限に問い合わせしても個人的な仕事はしてくれないと思います。 個人でしたらＦＲＰやカーボンを得意としてるショップ、中小...

質問者が納得加工なしでつくかはわかりませんがスピーカーは、基本的に径が大きくなると低音がよく鳴る、再生帯域の低音側が強い、逆に小さくなると低音に弱くなるがレスポンスがよくなる。極端な話、１０ｃｍは１００ｄｂまで１８ｃｍは５０ｄｂまでってことかな。簡単に言うと小さいものは高音、大きいものは低音ってことです。 ツィーターとサブウーハーを比べたらわかりますね？ しかし今回の様にあまり径に差がない場合はメーカー、価格、仕様によって１０ｃｍでも５０ｄｂまでなるのもあります ようは自分で聞いてみないとわからないってことです。安...