質問者が納得スプリングのみ交換でのメリットはとにもかくにも低価格な事です。
車高調は突き詰めると安かろう悪かろうなところがありますので、単に外観上で車高を下げるだけでなく、トラクション性能やある程度の乗り心地を求めるならばそれなりの出費を考えて下さい。
ショックアブソーバーのストロークを考慮するとダウンサスはその性能を殺してしまうことになります。
当然、個別に作られたものですからバランスも最良とは言えません。
車高調の場合は推奨値付近で使用するならばその恩恵を受けられ、かつ好みに合わせてセッティングを変えることも出来ま...
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