ストリート 質問の解決方法

質問者が納得たしかに小糸の適合表だとT16ウェッジになっていますね。ただあなたの説明だとウェッジ球のような感じではありませんが…。実際に取り外したバルブはウェッジ球（ただソケットに挿し込むだけのタイプ）でしたか？ T16は横幅16mm、縦38mmほどのサイズになります。取り外したバルブの大きさを測ってみてください。これより大きいものだとT20です。横幅20mm、縦44mmほどですが、そもそもT16が指定ならT20はソケットに入りません。 まず取り外したバルブがどういう形状、どんなサイズなのかを確認してください。

質問者が納得平成６年のＨＨ４ですが同じ所をステンレスバンド等で補修しています。http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n6890 交換すれば２～３万でしょう。

質問者が納得ついでに、レシーバタンクも交換したほうが宜しいですね。 コンプレッサーが壊れているという事ですが、 内部で焼き付きを起こしている様なら、 サイクル内で鉄粉やゴミが循環していて、 レシーバタンクに蓄積されている可能性がありますんで。 Ｏリングも再使用しないほうが良いのでこちらも交換。 コンプレッサーですが、中古品は、止めたほうがイイですよ。 保管状態が悪ければ、修理後、また壊れるリスクがあります。 新品とは言いませんが、リンク品（リビルト品）をお勧めします。 ですので、ディーラーか車両電装整備工場に持込み、...

質問者が納得MUGENのマフラーのようは良いと思います。

質問者が納得1、不可 2、調整ですめば１万円とかでしょうけど、どこかが曲がっていて交換が必要とかなら数万円とかかかる場合も 3、問題なし。

質問者が納得＞ワゴンＲのＭＣ系の純正鉄ホイール13インチが 平成5年式のホンダのアクティストリートに MC系はP.C.D 100mm ハブ径 54mm P.C.D 100mmなので入りますが アクティのハブ径が大きい場合は入らないかもしれません ホイールナットはホンダが球面座を使用していますので そのまま使用すると緩んでしまうと思います 「ワゴンＲ純正鉄ホイール」は 取り付けナット（ボルト座）は、60テーパー座面が必要でしょう M12X1.5ピッチ トヨタ・ホンダ・マツダ・三菱・いすゞ・ダイハツ M...

質問者が納得H6年式E07Aアクティバンに乗っています。オイル漏れはなくよく回るエンジンです。これまで「イグナイター」と「スターター」が故障し交換しました。マフラーの腐食による排気漏れは比較的早く発生します。とりあえずタイベルとウォーターポンプ等交換に５万かかるでしょう。

質問者が納得スプリングのみ交換でのメリットはとにもかくにも低価格な事です。 車高調は突き詰めると安かろう悪かろうなところがありますので、単に外観上で車高を下げるだけでなく、トラクション性能やある程度の乗り心地を求めるならばそれなりの出費を考えて下さい。 ショックアブソーバーのストロークを考慮するとダウンサスはその性能を殺してしまうことになります。 当然、個別に作られたものですからバランスも最良とは言えません。 車高調の場合は推奨値付近で使用するならばその恩恵を受けられ、かつ好みに合わせてセッティングを変えることも出来ま...

質問者が納得オイルレベルゲージは左後ろのタイヤハウスからエンジンを覗けばあります。 下のほうから棒状の物が伸びてきてます。先端を反時計回りに回すと外れます。 オイル給油口は左後ろに丸い蓋が有ります。その中です。 開けるには、リヤゲートを開き左隅にある小さなレバーを引くだけです。 コレで判りますか？