トゥデイ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得音が小さくなったんでしょ？ だったらマフラーは治ってる。 車のせいではない。 風邪でもひいたんじゃない？ 補足に対し 何をしても排気ガスは入ってくる可能性はある。 ただ、あなたの症状とは因果関係はないってこと。

質問者が納得主にエンジンが違います。 検索すれば簡単に解決できる内容なので主な点のみにて。 消耗品以外の部品はほぼありません。 余程の拘りが無い限りは維持するのは難しいでしょう。

質問者が納得ご苦労様です。デストリビューターの取り付けボルト２本（１２mm）を下から外し、引き抜いてやれば出来ると思います（デスビは重くオイルが少し垂れるので要注意）外す前にマジックでマーキングをしておき点火時期をあわせます。デスビを落ちないように針金などで吊すと良いかもしれません。今ダンボールを敷いてもぐり、懐中電灯で見てきました。もう少しですガンバッテください。

質問者が納得相場が形成されるほど残ってないというか もう個体次第のネオクラシックな車でしょ。

質問者が納得ホンダのトゥデイは、ポルシェと同等の速さを持つすごい車です。 http://www.youtube.com/watch?v=nWJ5dLovveY&feature=related

質問者が納得まず、要点についてですが ①オイル漏れがあれば可能です。 ②空っぽではありません ③十分にありえます。 下の方同様、車検証に保証期間が明記されているので今一度ご確認を。 それと、電話ではなく直接会って話された方がよいと思います。 車は引き取りに行った方が悔しくても無難だと思います。 ＜意見＞ ３か月でエンジンがカラカラ鳴っていた時点で、業者さんに通告していれば、問題はなかったと思われます。 そう言っていたから・・・というのもわかりますが、車初心者であれば仕方がなかったですね。 自分も車で業者さんとも...

質問者が納得電動パワステのクルマの一部に、 ホーンと配線を共有している車種があり、 ステアリング切りながら＝パワステ動作させながら、 社外ホーンを鳴らすと過大電流がパワステＥＣＵへ流れてしまい、 ぶっ壊れることがあったので。 ま、電動パワステ車じゃなきゃ関係ないです。 さらに言えば、ワゴンＲ以外関係ないです。 取説には、これでもかと注意事項を書くものです。

質問者が納得アンダーコートはコールタールのような物ですから。 温めると溶けて余計にくっつきます。 前の回答に有りますよう冷やせば硬化して割れ易くなります。 厳寒時に作業するとか、大量のドライアイスで一気に冷やすのが一番でしょう。 後、ドライバーでは無く平タガネでの作業が楽で安全でしょう。

質問者が納得フューエルポンプリレーじゃないですかね！？