ビート エンジンの解決方法

質問者が納得詳しいことは分かりませんが、オイル上がりを起こしているのではないでしょうか？ 距離、年式を考えればＯＨも視野に入れたほうがいいと思います

質問者が納得ホンダへ行くのが一番です。 同じホンダでも、元プリモのお店がいいです。

質問者が納得お金を積めば出来るでしょうね。 冗談は置いといて技術的には可能でしょう。ただ、実際にそれをやる人がいるかどうか、やってくれるSHOPがあるかどうかが問題でしょう。また公認とる作業が大変ですし。

質問者が納得タイミングベルト 1コマずれてますね、きっと・・・・ 当方も経験ありです。 見事にその回転で止まって吹けなかったです。 町工場で施工され吹けないとディーラに来られた方でした。

質問者が納得あなたは知らなくていいです http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/jamesroot02

質問者が納得ビート、Ｆ１警告灯点滅回数８回。 ＴＤＣセンサーの故障、カプラー外れ、断線など！ ８００Ωから１３００Ωなら使用可能です。 ＥＣＵは、リセットしましたか？ リセット後の測定値なら、センサー寿命です。ＴＤＣセンサー新品交換しましょう。 ＥＣＵのコンデンサー修理してあるなら、問題無いでしょう。 業者なら、交換時に起動確認済みです。

質問者が納得はじめまして。 現実かどうかは人により違いますが現状やる気になれば 出来る物としてE07Zへのエンジン載せかえです。 お金は掛かりますが一番手っ取り早いです。 ただ、ビートの持ち味は無くなります。 後は現在のエンジンでスポーツromを入れてエンジンを チューニングしトゥディのミッションを使う方法です。

質問者が納得ECUの電解コンデンサを交換しているといっても、結局はやっぱり怪しいのではないでしょうか。 ビートのコンデンサ交換といえばこちらですね。 相談も含めて、問い合わせて見られればいかがでしょうか。ものすごく多くの例を見ていると思いますので症状を伝えるだけでも同様の経験があればアドバイスもらえると思います。 http://www.beat-garage.com/