ビート の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得パーツリストや整備マニュアルはホンダのディーラーで売ってます。 取り寄せになるでしょうけど。 但し、生産を終了したモデルとなると卸にも在庫がないかもそれません。 最寄のディーラーまたはホンダパーツの販売会社に問い合わせてみるしかないと思います。

質問者が納得http://rating3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=yuu46330414 この方かな？？？ 当方も過去に購入しました！！ http://minkara.carview.co.jp/userid/146095/car/136183/1601171/note.aspx コレだろうと思いますが・・・・ ノーマルの状態で取り付けると・・・ 発光ムラが多く、満足できるかは微妙です・・・ 当方は、電気街でELkitを購入しムラ無く光るようにしました...

質問者が納得実際に所有していた方からのお話ですが・・・ この車は、基本的には「１人乗り」です。 運転席は、普通の大きさですが助手席は、 かなり小ぶりに作られています。 とりあえずの、緊急用シートと思った方が 良いらしいです。 エンジンパワーは、並みの軽自動車です。 回して楽しいエンジンではありませんし、 高速道路は、不得手なステージだと思います。 しかし、ワインディングは面白いと言っておられました。 基本的にはアンダー傾向が強いです。 楽しく走らせるには、ブレーキの使い方が必要です。 ブレーキを完了して、ターンを...

質問者が納得ビートはまだデスビでしたっけ？ それならデスビの磨耗。 あと、プラグコードの内部断線、プラグの寿命などが考えられます。

質問者が納得間違いなくコペンですね・・・ 以前ビートに乗っていたのですが幌の部分から雨漏りして足元が金魚鉢状態になり幌交換に10万円掛かると言われてコペンに買い換えました。 コペンに乗り換えて10年経ちましたが雨漏りもトラブルもなく快調です。 シフトフィールはホンダ車のような「カチッ！」っとはいきませんが・・・他車のＦＦ車よりはちょっとだけマシです。 私の場合クイックシフト的な物を好まないので逆にシフトロッドをエクステンションで5センチ程伸ばしシフトノブも重めの物を使用してます。ストロークは増えますが操作が軽...

質問者が納得ホンダ ビート 1991年5月(平成3年5月)～1995年10月(平成7年10月) ベースグレードが基本になりますが 「バージョンZ」は、 独立3眼ブラックメーター、 エクステリアにマッドガード、 リアスポイラー、 エキパイフィニッシャーなどを装備 ボディカラーに アズテックグリーンパールを採用した「バージョンF」 ホワイトアルミホイール標準、 キャプティバブルー・パールの「バージョンC」 細かい装備に関しては 「お客様相談室」に聞いてみてはどうでしょうか ホンダ 0120-112010 Web...

質問者が納得http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%88_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A) はい、SOHCで、しかも３気筒です。 こいつは、スタイルを優先したので、 エンジンそのものは、特に大したものではありません。 しかし、オープンカーとしての素質は、 軽自動車にしておくには、もったいないほどです。 走らせて面白い、というより、 乗って楽しい、車だ...

質問者が納得ケンズモードは、大阪にありましたが・・・ 数年前に、無くなりました。 ケンズのリヤウイングは有名で入手するのにも苦労しました。 今はBOMEXにて、ウイング以外を代理販売していると思います。 http://www.bomex.jp/k/honda/beat_t1/index.html 間違いなくケンズのフロントバンパーの加工品ですねぇ～

質問者が納得中古車を買う時のポイントは試乗して出来るだけ現車状態を確認する。（外で走れないときは店の中でも試乗すること）保証について確認する。特に古い車は車検付きの車を探し試乗できる方が安心です。今回の話では不良業者から買ったと思われますので無償での修理は無理でしょう。良心的な店なら悪いところは事前に説明するはずです。授業料と思って払うしかありませんがホンダの正規ディーラーに入庫した方が今後のメンテナンスの為です。