ビート スズキの解決方法
Q&A
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"スズキ"4 件の検索結果
"スズキ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ビートは特有の壊れ方があって、（確かエンジンECU関係）ミッドシップにエンジンがあるために修理のためにエンジンを下すなんていう事もあり、工賃が普通の車よりもかかります。詳しいショップさんがついていないと、ディーラーだと「わからないものは全部交換」みたいな修理をされてしまいますよ。高回転回してる個体だと、早めにタイミングベルト等は交換したほうが無難ですし。でも、楽しい車です。でも冬道には全く向いていません。学生さんでも維持はできると思いますが、かなり高給なバイトをしていないと無理だと思います。程度により（走行...
4705日前view654
全般
質問者が納得どちらも個性的で良い車です。目的しだいで決められるのが良いと思いますので、それぞれの短所長所をまずは列記し、どのような人向きか考えを述べます。
ビート
長所： ステアリング、ペダル、シフトレバー、センターコンソール等運転席で扱う全てのものの剛性が非常に高く、軽自動車のレベルを遥かに超えています。特にシフトの操作感覚はNSXをも凌駕します。クラッチはワイヤー式ではなく贅沢な油圧式です。ギア比もクロスと言って、3速は普通の5速車の2速と3速の間で、4速が3速に、5速が4速に対応します。シフトフィーリング...
4853日前view25
全般
質問者が納得カプチーノでしょう。
AZ-1はトリッキーなだけ。飼い慣らせば楽しいのでしょうが。
チューニングはおすすめしません、故障します。
ノーマルに不満が出た時に考えて下さい。
4869日前view16
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