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ビート マツダ ロードスターの解決方法

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"マツダ ロードスター"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得「きまった!」と理屈抜きで感じる時ですね。 自分の頭に描いた走りが、ハンドルとアクセル、ブレーキ そしてクラッチを操ってできた時です。 初期のユーノスロードスタの文句であった「人馬一体」この感覚でしょうか。 だからといって、なんでもニュートラルであれば良いかというとそれも違うでしょう。 ここで少しクセがあっても自分で修正できるものであれば、それは操っているという醍醐味に変わると思います。 そういった意味でも、ユーノスロードスターは本当に良かったですね。 うまい下手に関わらず、先に挙げた操れる感覚が素晴ら...
4627日前view40
全般
 
質問者が納得ミッションはMTとATは確定だと思いますね。ATはCVTかもしれないです。 価格を抑えて出したいという記事をみたので従来のビートのようなルーフかと思いますがコペンの例もあるので電動のメタルトップかもしれません。 駆動方式は個人的にはMRにしてほしいですね。CRZのシャシーだとMRは難しいかもしれないですね。 デザインの大元は若手デザイナーみたいです。無理して買ったS2000を友人たちが憧れの目でみてくれたため、安いスポーツを作ろうと企画したみたいでその後も若手中心の開発みたいなのでそのままのチームでしょう。...
4718日前view162
全般
 
質問者が納得ビートは出すと言ったのが最近なので早くても2~3年後と言われています。 そうなると13~14年が濃厚です。 一応、ホンダは4車種軽を出す予定で、タント風が1台、イース並の低燃費仕様が1台、タント風をベースにライフ後継を1台、スポーツモデルを1台と言われていますから軽での登場だと思います。 ただし、今は軽自動車の維持費の安さも増税のターゲットにされていますから、将来的に大学生でも・・・と言う事は分かりません。 ロードスターはダウンサイジングで排気量を落とすようですが、パワー的には最大で現状維持、車体の軽...
4827日前view1050
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