ビート 水の解決方法
Q&A
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"水"9 件の検索結果
"水" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得●状況
車両＝ホンダ ビート
不具合＝冷房能力不足
低圧側配管＝水滴がついている
●原因調査
まず下記を調べましょう。信頼の置けるディーラにて，圧力計が2個付いたゲージ･マニフォールドというもので低圧側圧力，高圧側圧力を計測します。
条件：
ドア＝全開
ブロワファン＝最高
温度設定＝最低
内外気切り換え＝内気循環
エンジン回転数＝1500rpmくらい
・低圧側圧力 … 1.8～2.0キロ（kgf/cm2）＝ 0.18～0.2MPaゲージ
・高圧側圧力 … 14～17キロ（kgf/cm2）＝ 1.4～1...
4710日前view882
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質問者が納得排気ガスが目に見えなくても、水が漏れるならキチンと締めてないか、排気漏れをしているんでしょうね。ディラーにて交換してもらったなら早めに問い合わせて見てもらった方が良いですよ。もちろん無料(クレーム)の対象になりますから～
でも、早くしないと｢自分でいじったんじゃ！？｣なんて言われかねません。急いでディラーへgo！
5173日前view21
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質問者が納得全く同じ症状が知り合いのビートでありました。
原因を探っていったら、サーモスタットのバルブの固着によるオーバーヒートという結果に辿り着きました。
ビートのサーモスタットの位置は、触媒の丁度真上になります。作業する時（ご自身でされる場合）は、エンジンや触媒が充分に冷えてから作業をして下さい（火傷します）。
あと場所が場所なだけ（触媒が外せれば楽ですが）に、結構苦労します。
オーバーヒート＆作業経験者からのアドバイスです。ご参考下さい。
5852日前view197
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質問者が納得メーターを取り外し分解した経験はありますか？？？
水温計と燃料計の裏側のビスの締め具合はとても微妙です。
締めすぎると、コイルの配線が断線して針がMAXを振り切ります。
当方、みんカラでブログを書いてますが・・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/336062/blog/16828365/
この方のようになってるなら、水温と燃料のメーターをASSY交換しかないですね～
それか、オークションで落札するか・・・・
http://minkara.carview.co....
5550日前view147
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質問者が納得コンデンサーファンかラジエターファンのヒューズが切れると回転が高くなりますよね、よく言われるコンプレッサークラッチのヒューズと兼用の例のヒューズです。でもこのヒューズが切れるとオーバーヒートするので乗っていれば水温計があがるので気がつくはずです。ＥＣＵに入力するエンジンに付いている水温センサーの抵抗値が経年変化で変わってしまった場合も回転上がりますね。あとＥＣＵのコンデンサーのパンクでもチェックランプ点灯しませんが回転があがる場合もあります、チェックランプ点灯すればすぐわかえるのですがね。取り付けボルトが緩...
5641日前view108
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質問者が納得ビートはまだデスビでしたっけ？
それならデスビの磨耗。
あと、プラグコードの内部断線、プラグの寿命などが考えられます。
4841日前view75
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質問者が納得水温計は手元にあるのでしょうか？一般的には水温センサーがついてきます。そのセンサーを任意の場所に設置しそのセンサーとつなぎます
4863日前view620
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質問者が納得私は、メーターパネルの電球が突然全て点かなくなった事があります。
原因は、スイッチの劣化でした。
スイッチレバーを交換したら、直りました。
参考になれば幸いです。
3406日前view19
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