レジェンドクーペ KA8の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"KA8"3 件の検索結果
"KA8" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得純正エンジンオイルといっても、エンジンオイルは本田が自社工場で生産しているわけではなく、オイル
メーカーから仕入れたものを自社ブランドで販売しているだけですから、オイルのブランドはそんなに気
にしなくても大丈夫です。
純正オイルが10W-30なら、同じ数字（粘度グレード）を選べば問題ありませんが、5W-40や15W-50
などのものを入れてもエンジンに不具合が出ることはありません。粘度グレードの数字は、そのオイルの
流動性（粘りけ）を示していて、Wが付いている前の数字が低温時の、後の数字が高温時の流動性を...
5966日前view100
全般
質問者が納得あなたが、この車に長く乗るつもりなら、ローダウンに金額を掛けず、メンテナンスにお金を掛けて下さい。
この当時のホンダ車は、ＡＢＳが蓄圧式ポンプですので、ここがダメになると１０万円以上の出費になります。
（車種は、関係なく、ＡＢＳ装備車は、経年劣化でダメになります）
エンジンもＣ３２Ａというエンジンは、エンジン電装が決して良いとは言えず、ＴＤＣセンサーやイグニションコイル
（ダイレクトイグニションのため、各気筒ごとです）も故障が頻発します。
ＡＴＭも排気量が大きい分、負担が多く、各部の損傷が激しくＡＴＦの管理...
6305日前view94
全般
質問者が納得貴方の優先順位はどこなのかによると思いますよ。とにかく少し車高が下げたいということならばダウンサスで十分です。多少の干渉や乗り心地の低下は仕方ないと諦めるのならば・・・。っといってもダウンサス交換くらいではあまり影響なんかないと思いますよ。
①車の構造上、バネを変えて車高を落とした場合、現状がそのまま下がるのではなく、タイヤの角度がハの字に下がるんです。上手く伝えられませんが現状ツライチのホイール・タイヤでもなさそうですので平気だと思いますよ。逆にもう少しタイヤ・ホールを外に出したくなるかもしれませんね。...
6306日前view47
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