ロゴ 気の解決方法

質問者が納得個人的には最初に買うクルマなら止めといた方が良いです。そのクルマの前オーナーはクルマのイロハを知らないけど格好良くまとめたいな-と思って色々弄ってます。エアクリはむき出しで街乗りだとエンジン熱を吸ってパワーダウンする仕様だし、アーシングも下手くそな上に配線が赤色で、少し電気を知ってる人なら絶対に選択しない色です（爆 また弄ったクルマは弄った箇所の耐久性が悪いんですよ。そしてそれの修理にかなりの手間が掛かります。 それでも買うなら引き留める理由はありません。売ってる以上、売ってる人は買うかも知れないと出して...

質問者が納得フロントとリアが違うかもしれませんが、たぶんフロントがディスクブレーキ、リアがドラムブレーキじゃないかと思います。 ディスクの場合は、パッドには金具が付いていて、ヤバイ減り具合になった時にその金具がブレーキディスクに接触し、キーという音を出します。 その音を気にせず乗っていた場合… ブレーキとしての機能を果たせなくなり、ドーン。 命にかかわるので、まだ乗るのならプロの目で確かめてもらい、必要最低限でも交換するべきでしょう。

質問者が納得三菱車の悪口を言われたことがあるのであなたの辛い気持ちがよくわかります。三菱車は世間やマスメディアが言っているほど粗悪品ではありません。性能は良いです。わくわくするようなクルマを作っていると思います。岡山県民男性32歳です。岡山県民（特に倉敷市民）は三菱自動車の工場が倉敷市水島にあるので、三菱車びいきです。自分もタウンボックスに乗っていました。三菱自動車に縁があります。母方の祖父が戦時中に三菱重工業水島製作所で働いていました。その祖父の義弟も三菱重工業で働いていました。ですから祖父はずっとミニキャブに乗って...

質問者が納得車検２年付きで、支払い総額が１５万であれば、 お買い得だと思います。 結構年数の経っている車ですが、次の車検までの２年間、 取りあえず乗れる車が欲しい。 と言うのであれば、応募してみる価値はありますね。

質問者が納得５００万のスズキってどんなやつなんだ！？ ５００万のフェラーリってちょっと安すぎる気が・・・ よってちょうどいいBMWあたりですか。

質問者が納得風力の弱くなる要因は ・ファンの回転力が落ちる ・フィルターの目詰まり が考えられます。 ファンの音がうるさいのに風量が弱いのはフィルターの目詰まりが考えられます。 ディーラーに言って点検してもらいましょう。フィルター自体は２０００円程度と思います。 冷え方が弱くなる要因は ・エアコンガスが減っている。 これは、ガスを入れるのもいいですが、外気温が高い日中はエアコンは効きにくいです。 対策としては ・後部座席やリアウインドウにフィルム等を張る ・エアコン風を内気循環にする（これが効果があります）

質問者が納得情報がかなり断片的で分かり難いところもあるのですが，ホンダで，オープンで丸いテールランプで，デュアルマフラーということになると，この条件に一致するのは，多分1964年にデビューしたホンダS600か，もしくはかなり確率は低いですがその前身のS500ではないでしょうか。 エンブレムも，フロントのホンダマークとサイドのホンダのロゴのエンブレムだけで，リアなどに車種を示すものもありません。 オープンカーのハードタイプ?という説明は，ちょっと判りづらいですが，こちらで勝手に判断するとホンダS600にハードトップを装着...

質問者が納得距離からしてｴｱｰｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞが汚れてきてる気がします

質問者が納得まだ新型ソリオは見てきていませんが、軽自動車との違いは土台なるシャシーが大きく安定感があること、排気量の違いであまり回転数をあげずに余裕を持って走れることですね。欲をいえば1300ccか1500ccの上級車種も欲しいなという思いがあります。家族がいると、ハイトワゴンでスライドドアは乗り降りが楽ですね。 フリードやフリードスパイク、これから出るトヨタのシエンタ、ラウム、ポルテの後継車がどうなるかですね。ソリオが出る前はフリードの対抗車がいなかったので、またトヨタが研究して出してくるはずです。ハイトワゴンにこだ...