カペラ ワゴンの解決方法

質問者が納得コンピューターがリセットされたものを 学習されるのは、車を使用するしかありません しかし、コンピューターがリセットされたからといって エンストするのはおかしいです コンピューターがリセット状態（新車状態）になるので 新車から エンストする車はありませんよね なのでどこかセンサーの動きがおかしいのだとおもいます 上記の内容でしたら エアフローセンサー・スロットルセンサーがあやしいです 補足 以前に動いてたのは、じょうじょうにセンサーが壊れてきたので コンピューターがじょうじょうに、補正をかけていて 動...

質問者が納得一部車種はバッテリー交換時にバックアップ電源を装着しないとインジェクション等の電子制御系の設定が初期化されてしまい、調子が悪くなります。 ただ、数日～も乗れば新たにデータ蓄積しますから、勝手に微調整設定し直し、元に戻ります。 インジェクション以外にも、パワーウインドウが調子悪くなる車種もあります。 今回は、少し様子を見ても良いかも知れません。 バックアップの取り方はエンジンかけっぱでバッテリーを交換する荒業や、バッテリー充電器使用や９Ｖ角電池等を繋いでおく方法等があります。

質問者が納得プラグ等の点火系に問題があるのではないでしょうか？ 火がとばないと『グオーン』とはいきません。。。

質問者が納得＞マツダのＧＷＥRカペラワゴン４ＷＤ マツダ純正の物ということまで分かっています。 ホイールにM8515 6JJ0297と書いてあることは確認しました マツダ カペラ ワゴン 4WD・2.0・SE・4AT・5人乗 [GF-GWER]」 標準タイヤならば下記が標準みたいですが 紙の上のデーターなので、 1度。メジャーで測定してみましょう 正確な寸法でないとオークションの相手に迷惑をかけます 標準設定 ・リム径 15 インチ ・リム幅 6J ・オフセット +50 mm ・タイヤサイズ 185/65R...

質問者が納得残念ながら装着できません。 カペラはGW系よりホイールのハブ径は約67㍉になりました。よって太い芯に細いワッカは入りません。GW系→GV系といった逆のパターンなら可能です。

質問者が納得安く仕上げたかったらヤフオク覗いてみたらどうですか？

質問者が納得軽自動車の乗員は４人以下です。

質問者が納得↓こんなトコもありますよ http://www.hai-sya.com/wheel/mazda.htm 16インチで205/50の7j+45～+43までとなってますが 個人的には「それって結構ギリじゃないですか!?」と思います。 （車高下げてたり、ツライチ出したいなら別ですけど） 自分は少し下げて7j+42-17（205/45/17）を入れてフロントツラ（ギリ）でした。 ただ、セダンだったので参考になるかどうか。(-_-；) （たしか、それほど大きくは違わないと思いましたが。） フェンダーから出るのも...

質問者が納得これはGV系カペラ用のホイールキャップですね。サイズは多分14インチだと思います。 同型のセダン・クーペ（GDカペラ）にも装着していたグレードがありました。 セダン系がクロノスになり、ワゴン・バンのみカペラで残るより前のキャップなので少々古めですね。 下記のURLはウィキペディアのカペラ（正確には海外仕様の626）の写真へのリンクです。同じものと思われるホイールキャップを装着していますね。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E...