カペラ 形の解決方法

質問者が納得ルノー カングーで決まり。 ５人乗り（シートベルトもヘッドレストも５つある。） 床が低くて乗り込み易いし、荷物もそんなに持ち上げなくてもすんなり詰め込める。しかも屋根が相当高いのでトランクは広大。 いざとなったら２列目シート倒せるし、取り外せるし。運転席＆後席頭上の荷物置き場は重宝します。 後席たためば軽トラ並みの屋根付き広大スペース。屋根が高く開放的、子供なんか立ったままで着替えができます。 形は四角なのですが角は全体的に丸い。 高さがあり大きく見えますが実際は５ナンバーのコンパクトカーなので取り...

質問者が納得トヨタ・スポーツ800に一票。 でも、旧車の類は、新車で復活は、ありえないです。 安全基準から言って無理なんで。 スズキ・カプチーノや、ホンダ・ビートが、大きくなって、軽の枠外になって復活したら、買う人いるかもしれない。 （こういうのは、値段高めに設定でも欲しい人はいますよ）。 現行のコペンもそうだけど、ああいう車を買う人って、税金が1万以下で済むから乗ってるわけじゃないとおもうわけです。私自身、ビートを所有経験ありますが、ちっさいスポーツカーだからであって、ナンバーが黄色じゃないほうがなおさらいいわけで...

質問者が納得コンパクトカーがいいのではないでしょうか。 燃費も軽自動車と同等位いいですし、乗りやすいと思います。 ・トヨタ　ビッツ ・日産　マーチ（モデル末期） ・ホンダ　フィット（フルモデルチェンジが近いようです） ・マツダ　デミオ（近直フルモデルチェンジ） ・三菱　コルト ・スズキ　スイフト 販売台数はフィットが１番多いようです。 安心感なら、やっぱりトヨタ車でビッツ。 クルマ雑誌などで特に評価が良いのは、スイフト。 特にこだわりなど（荷物をたくさん積みたい、速く走りたい、豪華なのがいいなど）がなければ...