カペラ
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"自動車"7 件の検索結果
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質問者が納得【補足のご質問に】 ●トルクコンバータの型式について 現在のトルコンは「3要素1段2相形」という型式です。 3要素 = ポンプ(インペラ)+タービン・ライナ+ステータの3部品から構成 1段 = タービン・ライナの数。この数が増えると,多段のトルク増幅をおこなう 2相 = 機能として「トルク増幅(トルクコンバータ)」と「流体継手」の2つ ●羽根を止めるか? 現在のトルコンで,内部の羽根要素(ポンプ(インペラ)+タービン・ライナ+ステータ)は,外部からの制御でいずれも止めることができません。タービン・ラ...
4728日前view117
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質問者が納得わはははは。 私はXS400スペシャルで、始動はセル禁止でした。 卒検でクラッチ握って思い切りキックしたら、空振りして転倒寸前まで行きました。 何とか合格しましたけど。(汗) そのまえがRD350、次が東京タワーのインパルスとFZ400N、それからGS400E(GK54A)で今はNC31とNC42を使っているようです。 大型(試験場)はホライゾンとGSX750E4(モスラの幼虫)でした。今は試験場も近所の学校もCB750ですね。学校の方には一台、背の低い女性用にゼフアー750があります。 四輪は三速コラム...
5117日前view21
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質問者が納得自動車の乗員は4人以下です。
5151日前view23
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質問者が納得マークⅡでした。 今は日産のブルーバードシルフィーかマツダのアクセラぐらいしかカタログモデルで補助ブレーキ付きの車は無いようですよ。 マツダの本社の方が独占状態ですとおっしゃっていました。(3年前) ホンダさんは自分の系列の教習所用に独自に作っているようですが。
5719日前view37
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質問者が納得ルノー カングーで決まり。 5人乗り(シートベルトもヘッドレストも5つある。) 床が低くて乗り込み易いし、荷物もそんなに持ち上げなくてもすんなり詰め込める。しかも屋根が相当高いのでトランクは広大。 いざとなったら2列目シート倒せるし、取り外せるし。運転席&後席頭上の荷物置き場は重宝します。 後席たためば軽トラ並みの屋根付き広大スペース。屋根が高く開放的、子供なんか立ったままで着替えができます。 形は四角なのですが角は全体的に丸い。 高さがあり大きく見えますが実際は5ナンバーのコンパクトカーなので取り...
6048日前view20
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質問者が納得とりあえず、現在RX-8に乗って4年が経ちましたが、特にこれと言った故障は無いですね。 壊れやすいと言えば・・・・ 樹脂(プラスチック)関係の部品なら壊れやすいですよ。 それは、マツダの車を乗る場合は諦めないと・・・。 車の性能としてはピカイチだと思いますよ。 重要な部分のメカニカルトラブルは無しです。 メーカーにも得意な分野と、不得意な分野がありますからね。
6134日前view138
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質問者が納得ワタシは4速MTのカペラでしたが、2種を取った時はマークⅡでした。その教習所は今はシビックです。 私は長野でしたが、20年前からBMWの318とかベンツの190とか導入しているところがありましたね。あれ、教習車仕様になっていてちゃんとウインカーとワイパーの位置を国産車と同じに改造してあったんですよね。 教習所も自動車ディーラーと結託するところが多く、教習所の隣に中古車販売店を建てたり、車種を一挙に変えたり大変そうです。
6741日前view29
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