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"毎回"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得アース不良があると頻繁にヒューズがすぐに切れちゃいます^^; 接触不良部分がないか点検しましょう^^; 補足 バッテリー端子を見れば・・わかるようにプラスは赤色コードで 配線が伸びていますが、マイナス端子のコードの先はボディに 接続されています。電気部品の配線コードはプラス側とマイナス側 それぞれのコードが配線されていましたが、かなり重いしコストも かかり、複雑でした。それでプラス側だけ従来通り配線して・・・ マイナス側はボディの導通性を活かして長い配線を省略し ボディに接続する方法を採用して、配線コードを...
4811日前view38
全般
 
質問者が納得詳しく見てみないとわかりませんが、文面から予測すると、ATFが少なくなっているか、オートマ内部が壊れてますね。ATFが少ないのであれば、足してみて改善されればミッション交換は少しの期間しなくても平気でしょう。ただし、漏れを改善しなければ、また同じ状況になりますから、漏れ修理はした方がイイですね。 また、買い替えした方が…とありますが、私としてはこれからどんどん壊れる車ですので、買い替えた方がイイかと思っちゃいます。
4856日前view22
全般
 
質問者が納得その頃のアイドリングを制御する水温センサーは、キャブレター本体に着いています。 経験があるんですが、リビルト品は無く、現物をOHで3万円也と言われ断念しました。 エアコンもボチボチコンプレッサーも引退の時期かと思われます。 圧縮不足
4862日前view79
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