キャロル
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"運転"6 件の検索結果
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質問者が納得2年前に嫁さんがワゴンRを購入しました。これはこれで満足していますが、もし現行のアルトの発売がもう少し早ければ、たぶんアルトにしていたと思います。ワゴンRはハイトワゴンといわれるタイプで、背を高くすることにより室内を広く使えるというメリットがありますが、そのへんに特にメリットを感じないのであれば、アルトのほうがよろしいかと。 あと、年末くらいにダイハツからイースという強力なライバルが登場するようです。もしそれまで待てるなら検討対象になるかとは思いますが、いかんせんだいぶ先ですね。 なおワゴンRを購入時、...
4734日前view23
全般
 
質問者が納得1回目の車検ですね、3万キロ未満であれば張り調整でいいです、ベルトは使用していくと伸びるので張りが必要になるんですよ スズキの人が質問したのはこの車種がよく起きる不具合だから聞いたんだと思いますよ、温まると音が消えるなら、調整でなおります、5万キロ超えるとブレーキパットや、プラグのように消耗部品になるので取り換えが必要です、 補足返答1日預かりなら大丈夫ですよ、車によりますが15分から30分位です工賃はサービスもしくは数千円です
4888日前view92
全般
 
質問者が納得FR車のようにアクセルでテールスライドを起こす、といったことは不可能ですが、ほかの方が言ってるとおり、ブレーキング+慣性でタイヤを滑らせることは可能です。 横転に関しては・・・・相当無茶しなければ大丈夫じゃないでしょうか? しない、ともいえませんが・・・・(シルビアなどの車でも横転するときはしますし・・・)
4893日前view23
全般
 
質問者が納得現在乗っているキャロルの年式からしても スズキのプラッとフォームを使用した車種か、 アルトのOEMだと思います。 とくに不満がでていないなら、そのままキャロルの新車にするか元々のアルトで いいのではないかと思います。 もう少し広さを求めるとワゴンRがベストでしょう。
5119日前view25
全般
 
質問者が納得寿命まで乗り潰せば、大抵の車はATもMTも下取りに大した差は出ないと思いますよ。 むしろ中古車市場はMTの方が需要の割にタマ数が少ない事もあり、程度の良いものが出てこないか、常に買い手が目を光らせていたりします。特に軽自動車は。 なので、売る事を前提に車を買うのはナンセンスと言えるでしょう。 従って、後は「楽しい」を取るか「楽」を取るかです。 ちなみに、ターボ車じゃない軽のATはMT以上にかったるくて走りませんよ。
5234日前view33
全般
 
質問者が納得運転中にいきなり車が止まってしまいました(;-;)CHARGE(チャージ?)というランプが光っていて」 エンストしたときは、キースイッチがIG位置だからCHARGEランプが点灯していてもおかしくないです。 「エンジンをかけ直してもすぐにとまってしまいます」 エンジンをかける力があるのですから、バッテリは一応OKと思います。つまり、発電機も一応OKでしょう。そうなると、点火系もいいのかなあ?エンジンがかかってとまるのだから。 エンジンがかかった瞬間にチャージランプが消えたら、オルタネータはOKです。 ...
7056日前view32
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