質問者が納得ダイハツ ミライースはシフトレバーがインパネ（エアコンスイッチ周辺）に付いています。
マツダ キャロルはシフトレバーがフロア（運転席と助手席の間の足元）に付いています。
運転席側から降車することが出来ない場合は、インパネ車の方が乗り降りは楽チンです。
助手席側から簡単に降りることができます。
OEMというのをご存知ですか？
ダイハツ ミライースはトヨタ ピクシスエポック
マツダ キャロルはスズキ アルト
名前と販売店（エンブレム）が違うだけの兄弟車です。
ダイハツはトヨタにイースを提供し、マツダはスズ...
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