キャロル
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"アクセル"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得詳しく見てみないとわかりませんが、文面から予測すると、ATFが少なくなっているか、オートマ内部が壊れてますね。ATFが少ないのであれば、足してみて改善されればミッション交換は少しの期間しなくても平気でしょう。ただし、漏れを改善しなければ、また同じ状況になりますから、漏れ修理はした方がイイですね。 また、買い替えした方が…とありますが、私としてはこれからどんどん壊れる車ですので、買い替えた方がイイかと思っちゃいます。
4852日前view22
全般
 
質問者が納得キャブが何処かから空気を吸ってるのでは? エアークリーナーの蓋を外してCRCでもキャブに吹き込みます。 アイドリング回転が上がるようならビンゴです。 空気を吸ってる所を直せばアイドリングも安定すると思います。 現時点でのアイドリングは高いように思われますが、 調子が悪いので故意に回転を上げてるのか 他の不具合で上がってるのかは文章では判断できません。 ドライブレンジ、エアコン、それぞれでアイドルアップの機構が有ります。 アイドリングが安定したらそちらも調整しましょう。。 追記 アイドリングを適正値に戻し...
4901日前view711
全般
 
質問者が納得1回目の車検ですね、3万キロ未満であれば張り調整でいいです、ベルトは使用していくと伸びるので張りが必要になるんですよ スズキの人が質問したのはこの車種がよく起きる不具合だから聞いたんだと思いますよ、温まると音が消えるなら、調整でなおります、5万キロ超えるとブレーキパットや、プラグのように消耗部品になるので取り換えが必要です、 補足返答1日預かりなら大丈夫ですよ、車によりますが15分から30分位です工賃はサービスもしくは数千円です
5016日前view92
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