質問者が納得＞「マツダ」のロータリーエンジン車の生産が中止されるニュースをどう思いましたか？
来る時が来たな、ですね。
＞「レシプロエンジン」と比較すると、クランク機構はないから、エネルギーロスは少ないし、小型で、軽く、静かだし、良いと思っていたのに、何故『燃費』のハードルを越えられなかったのでしょうか？
＞根本的に無理があったのでしょうか？
ＲＥの進歩が亀より遅いのに比べ、レシプロは進化しましたしね。
ヴァンケル型ＲＥが構造上燃費向上が難しい事もある事はあると思います。（かと言ってヴァンケル型以外の新たなＲＥという...
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