スクラム エブリーの解決方法

質問者が納得スズキのエブリー とマツダのスクラム とは、3AT仕様車両車のバンタイプですと、 車輌型式もエンジン型式も略同じで、 車輌型式 はEBD-DG64V です。 エンジン型式はK6A です。 エンジン乗せ換え時の注意点は、ターボ付きとノンターボを間違わないように！〔エンジン型式は両方ともK6Aです〕 バンとワゴンを間違えない様に！〔エンジン型式は両方ともK6Aですが微妙に配管、配線が違います〕 〔追記〕 他人を誹謗する前に良く調べましよう。 それと、質問者は、マツダのスクラム 【ちなみに EBD-DG64V...

質問者が納得見た目の型がまったく同じなら付くはずです。DA６２T＝DG6２T のように。５２とか６２はバンとワゴンで多少違うはず。型が判らないと判りませんが。旧規格の５１系ですか？。

質問者が納得まず、タントは論外。 アトレーも乗用なので外して、バモスも同じく。 あとは、乗用か商用か不明なのであくまでもですが アクティーが一番かな！ エブリー（スクラム）よりはハイゼット。ハイゼットよりアクティーの方が計ってませんが 室内広く思います。（社用車でタウンボックス以外ありますので） クリッパーはタウンボックスと一緒ですが、上記理由からわかりません。 ただ、乗りやすいのは 乗用のダイハツ＞スズキ＞商用のダイハツ＞商用のスズキ＞＞＞＞両ホンダですかね！（三菱は不明。タントは論外） 個人的に。

質問者が納得できないことはないです。ただ、自分で付けたい場所があったり、配線が見えてほしくなかったりすると難しいかもしれません。取り付け業者さんと現物を見ながら相談するのが一番よいと思います。