スクラム ダイハツハイゼットの解決方法

質問者が納得まず、タントは論外。 アトレーも乗用なので外して、バモスも同じく。 あとは、乗用か商用か不明なのであくまでもですが アクティーが一番かな！ エブリー（スクラム）よりはハイゼット。ハイゼットよりアクティーの方が計ってませんが 室内広く思います。（社用車でタウンボックス以外ありますので） クリッパーはタウンボックスと一緒ですが、上記理由からわかりません。 ただ、乗りやすいのは 乗用のダイハツ＞スズキ＞商用のダイハツ＞商用のスズキ＞＞＞＞両ホンダですかね！（三菱は不明。タントは論外） 個人的に。