スクラム
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スクラム ディーラーの解決方法

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"ディーラー"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得非常に難しいお話ですよね。確かに保証期間っていうのは1日でも過ぎたらダメでしょうし、きりがなくなってしまいますよね。しかし、数日ならディーラーの裁量でどうにでもなりそうな気がするし。 マツダでも、オートザムの看板を出しているところは地元の整備工場が経営しているのでそちらに相談されてはいかがでしょうか? もしくは、スクラムはもともとスズキのエブリィ(トラックならキャリィ)ですから、スズキディーラーにも相談されてはいかがでしょうか? ちなみに私が住んでるところ、(マツダ本社がある県)では、このような高飛車な...
4585日前view103
全般
 
質問者が納得質問の答えにはならないでしょうが、車屋としては買い換えをすすめます。 距離が距離ですので修理できても他の箇所にガタがくると思えます。
4726日前view84
全般
 
質問者が納得まず原因がはっきりしないんでしょう。エンジン内部ならエンジン降ろして、分解して、各部を測定して、不良部品を交換して組み、エンジンを載せる。載せ変えた方が早い。 「安い部品代&高い工賃」か「高い部品代&安い工賃」って話です。
5419日前view143
全般
 
質問者が納得あまり聞かない現象ですね。あと1年ちょっとあるということで中古かリビルトドライブシャフトアッセン交換では・・?バンド固定もグリス注入もやってみないと結果が得られないので・・うまくいけば安く済むって感じですね。失敗すればベアリングより異音発生でシャフト交換。ん~やはり軽箱バンは重宝なので車検までしっかり乗りきるということでシャフトアッセン交換をお勧めします。
5514日前view62
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