スクラム 新車の解決方法

質問者が納得特にそのままでも問題は無いと思います。 社外のアルミなんかを付けた場合などでも、ハブ径が合わないのですが、ナットの部分がテーパーになっていて均等に締めればセンターは出るはずです。 スペーサーを入れた場合何かでも同じようにハブは合いませんので… そのままでも良いと思います。 ただﾊﾞﾝの場合は純正アルミを付けると車検には不適合になります。

質問者が納得＞マツダ スクラムワゴン 年式、グレード、駆動方式により タイヤのサイズが異なりますが 純正タイヤサイズは2種類かも 155/70R13 75S 165/60R14 75H 少し高いかもしれませんので 他のカー用品屋さんで、 安いタイヤの価格を聞いてみてはどうでしょうか タイヤ交換をする場合 空気を入れるエアバルブの同時交換をお勧めいたします

質問者が納得ファーストアイドル機能が正常に働いていません。 簡単に言うと冷間時のチョーク機能不良です。 ＞半日以上エンジンかけていない状態 これは全く問題ないです。寒冷地とはいえ、1週間ぶりにエンジン始動をしても ファーストアイドルでエンストさせない構造です。 販売店に打ち上げることをお勧めします。 プラグのカブリが原因ということも考えられます。 いずれにしても正常でないので販売店に相談すべきですね。

質問者が納得＞現在の燃費はリッター８～９キロくらいです ノーマルマフラーで９～１１ぐらいです 乗り方しだいでです、あまり伸びません

質問者が納得１００万円の予算というのは税金や、中古車の場合は納車整備費用とかも含めてのことでしょうか？ 全てを含めて総額１００万では新車だと買える車種はごく限られます。普通車では絶対に無理です。 クルマの使い方が非常に限定され、1年間の走行距離も少なさそうですので、何も新車でなくても良いのではないかと思います。 もし、新車で買うなら、その程度の乗り方で５年で乗り換えるのはいかにも勿体なく、１０年くらいは使って乗りつぶすくらいの考え方のほうがトータルコストは安く済みます。