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"通勤"5 件の検索結果
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質問者が納得基本軽ターボは燃費良くないですよ? 軽だから燃費がいいと思っている方もいらっしゃいますがそれは間違いです。 タントなどでもさほど燃費は変わらないでしょう。 軽は維持費(税金・重量税など)が安いのでそこがメリットです。 1500CCの車は税金重量税など考えるとざくっと2年間で7~8万くらいの差がでます。 それを考えるとその分のガソリン代でもとを取るのは非常に難しいのでは? 年間2・3万キロ走るなら燃費重視です。
4646日前view76
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質問者が納得>マツダ スクラムワゴン 年式、グレード、駆動方式により タイヤのサイズが異なりますが 純正タイヤサイズは2種類かも 155/70R13 75S 165/60R14 75H 少し高いかもしれませんので 他のカー用品屋さんで、 安いタイヤの価格を聞いてみてはどうでしょうか タイヤ交換をする場合 空気を入れるエアバルブの同時交換をお勧めいたします
4660日前view52
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質問者が納得エアコンのガスが無いか、リレーが壊れているか。 ガスが無ければコンプレッサーのマグネットクラッチが作動しません。 ガスがあってもリレーが壊れていれば電気が流れないので同じく作動しません。 ガス漏れが原因なら予測不能、リレーであれば一万円もしない。 これだけの情報では後いくつか考えられるが可能性の高いものはこの二つ。
4751日前view81
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質問者が納得100万円の予算というのは税金や、中古車の場合は納車整備費用とかも含めてのことでしょうか? 全てを含めて総額100万では新車だと買える車種はごく限られます。普通車では絶対に無理です。 クルマの使い方が非常に限定され、1年間の走行距離も少なさそうですので、何も新車でなくても良いのではないかと思います。 もし、新車で買うなら、その程度の乗り方で5年で乗り換えるのはいかにも勿体なく、10年くらいは使って乗りつぶすくらいの考え方のほうがトータルコストは安く済みます。
5826日前view31
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質問者が納得質問の内容からして、軽で十分でしょう。 経済的ならば尚更です。 マツダであればキャロル(スズキのOEM)もありますし、乗り出し80万位で5ナンバーですし、税金も保険も安いし。 自動車の基本補償は5年5万キロが目安です。 つまり、80万の軽自動車を5年で下取りした場合、綺麗に乗っていれば市場価値はまだまだありますから、 最低でも10万円~になります。おおよそ20万円で次の頭金になると思えば、60万円を5年で償却です。 月々1万円ですね。これってMPVと比べるとどうでしょうか? 200万円の車が5年後は60...
5835日前view54
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