スクラム マツダの解決方法

質問者が納得クラッチのつなぎ方もあるかもしれませんが、 ギアの設定上、軽トラはそういうもの(そうなりやすい)が多いと思いますよ。 荷物満載の場合を考慮して、 ギア比を低く設定してあります。 荷物満載の状態で1速のギア比が通常の車と変わらない状態だと、 急坂の発進もしづらいですから。 空荷の状態で1速発進すると、すぐに2速にチェンジすることになりませんか？ ギアが繋がりにくいとかなら別ですが、特に調子が悪いというものではないと思いますよ。

質問者が納得ラグビー用語から転じて お客様やマツダグループの 協調、連帯を期して命名したそうな…。 以上、参考になれば幸いです。

質問者が納得ぽん付けでは無理でしょう バッフル等で取り付けを工夫してください スピーカーの口径＝低音が出る とは限りません 10cmでも鳴るように作ればかなり低音出ます 絶対的な低音の出力の差は大口径のほうが楽に出せるんですが 車のドアのようなスカスカな状態で口径ばかり求めてもなんの意味もありません こう言ってしまっては失礼ですが スクラムのドアはおもちゃです まずはちゃんとした箱作りからスタートしてみてください デッドニングやバッフルの効果は感動を与えます

質問者が納得基本旦那様が仕事でつかうのら６万くらいの差なら旦那様の希望通りバスターにした方がいいかなと思います｡車はあとで後悔するより気に入ったものを買うのが一番｡

質問者が納得同じですよ。 どちらもスズキの工場で作っています。 ただし、スクラムワゴンには一部のグレードが無いので注意です PZターボSPのハイルーフが無い等

質問者が納得こんにちは。 軽自動車の1BOX系は中古車市場でも一般的な軽自動車より高いですね。 しかも新車販売が低迷してますから良質な中古車も少なく相場も上がってます。 この車種はスズキのエブリーをOEMしマツダが販売してます。 新車の価格が大凡140～150万ですから中古車市場でも100万を超すのは仕方が無いかもしれません。 しかし今年車検ですね。 車検代を約7～10万と考えると車に必要なのは110万前後は見ておかなければなりませんね。 妥当かどうかの判断は難しい所ですよね。 もう少し手を伸ばせば新車が見える価...

質問者が納得スクラムを全塗装するために剥がしましたが、穴あいてなかったですよ。 外すのはプラスチックの内張り剥がしや定規でこねるといいと思います。 以外と簡単に剥がれますよ。 補足について 新車と言われると自信ないですが剥がして、もし穴が開いていても3Mの両面テープでまた貼れば問題ないと思いますよ。

質問者が納得車種が違いますがスズキのKeiに乗ってます。 年式は２１年車です。 私の車のレジスターはエンジンルーム内のヒューズボックスの中にありましたよ。 ご参考までに。

質問者が納得ボンネットを開けて、ライトへの端子を引き抜き、バルブ留めの金具を外して交換します。 バルブのガラス部分は触らないように。