質問者が納得今後万人が求めるのは、V8V6の時代ではないですよ。それらの高級車はベンツ等に任せて、コンパクト~ミドル級で勝負することがマツダの生きる道です。
マツダが北米向け大型サルーンで勝負するときはハイパワークリーンのスカイアクティブや未来の水素ロータリーが完成した時です。流れるデザインの大型サルーンが私も見てみたいですが、全く新しいエンジンで勝負しないと大自動車メーカーにはかないません。
マツダは現行アテンザなどもレシプロらしからぬエンジンサウンドしてくれますから、排気音にはこだわりがあると思います。
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