センティア 車の解決方法

質問者が納得ランドローバーのフリーランダーなんかいかが？ http://www.landrover.co.jp/jp/ja/vehicles/freelander-2/overview.htm 小型といえるかどうかは微妙ですが。

質問者が納得その２社からはセダン系の高級車を造っても売れないと思います。 三菱はそのクラスのFR造れないから論外で、仮にマツダが欧州車の様にデザイン良く走りの質感も良い車を造れても高級車としてのブランド力がいまいちなので、数百万出しても買う、ってのは一部のマツダファンの金持ちだけではないでしょうか。 ちょっと前にホンダが同じ高級路線ではトヨタはもちろん、日産にも勝てないと思ったのか、走りに振って賭けに出たレジェンドも寂しい販売台数ですよね。 コンパクトとミニバン全盛期のこのご時世、セダンで売れるのは、トヨタ、BMW、メ...

質問者が納得１０年近く前の事なのでうる憶えですが友人の車で逆にパターン（ＨＥ→ＨＤ）で装着しました たしかフロントはそのまま使えました リアはバネレートが違っているはずです、外して高さ調整無しで装着したところリア上がりになった記憶があります 夜中無理矢理手伝わされ、嫌々作業したものなので記憶が乏しく曖昧な回答ですみません ディーラに聞いた方が正確だと思います。

質問者が納得同じ銘柄は無かったですが、ブリジストンのページからタイヤサイズを拾てみました。 ・235/45Ｒ17、外径：644mm ・235/55Ｒ17、外径：693mm ・215/40Ｒ17、外径：607mm 55Ｒ17だと、約2.5cm（半径）大きくなった感じです。45Ｒ17と大分違いますよ。 車高を落としていて、かつ4WSだと、干渉しまくりじゃないでしょうか。 あとフロントが215/40Ｒ17って何かの間違いでしょうか。 外径が607mmなので、フロントとリアで、大きさが違いすぎる気がしますが。

質問者が納得状況から想像するに、4年前の時点で10万キロですよね？ 完全にベルトの異音を抑えるとなると、すべてのプーリーを交換しなければならないと思います。 お金はかけたくないが、手間は惜しまないと言うのであれば、すべてのプーリーの溝に、ペーパーを当てると、一時的に消えますね。 それか、溝山にブラストかけて、焼付塗装しなおしですかね？ ベルト鳴き防止剤のようなケミカルも一時的なものですよ。

質問者が納得値引きは妥当でしょう。 グレーマイカかブルーマイカにします。渋くてレア度が高いからです。 他人と同じ色にしてもつまらない。 http://www.demio.mazda.co.jp/narrowband/color_front.html 黒は格好いいが洗車傷避けられない。メンテが大変。 赤色は派手すぎるのでパス。 というより自分の好きな色にしなければ愛着など湧きません。 あとグレードとミッションがわかりませんがメーカーＯＰの付け損じだけは気をつけましょう。 後で欲しくなっても装着できません。 確認で...

質問者が納得Ｈ３７２５００・・・というのは平成３年 ７２，５００kmということでしょうか。年式から考えて、そろそろ各部消耗品の交換時期が到来したということでしょうね。 使用状況にもよりますがオルタネーターのブラシが限界にきていれば、充電不足が考えられます。バッテリーが新品ということですので、おそらくわずかしか発電していないのでしょう。（まさかVベルトが切れてなくなっているなんて事は無いと思いますので） オルタネーターも消耗品といえば消耗品ですから、リビルト品などにさくっと交換してしまいましょう。発電状態についてはご自...

質問者が納得赤や黄色の太い線にヒューズならほぼ社外でしょう、修理の人に聞いてみましょう、ちゃんと教えてくれますよ、オートバックスなんかでも大丈夫ですよ意外と修理の人の九割は親切ですよ、 社外部品なら代わりが売ってますよ 跡付けアンプの電源線ならかわりはいくらでもありますし、車のせいじゃないですよ 社外品ならとりあえず外して部品くるまで乗る事も出来ますよ、部品がきたら一日預けて直して貰ってもいいです、 もしも車の純正部品でアメリカからくるなんていってるディーラーは駄目でしょう、ありえない・・

質問者が納得一度も交換してないならプラグコードですよ、ついでにプラグも交換してね、2500はよく交換しますよ、センターコード付きが部品でありますよ 車輌価格は350万オーバーの車ですから金額はそれなりですが他メーカーのダイレクトイグニッションみたいに七万円もしないので安心してください