ビアンテ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得はじめまして。 アドバンスキーレスのタイプは、新しく購入しても自分では設定できません。 ディーラーの専用の診断機で、車両情報等を入力して登録をします。（イモビライザー関連があるため） オークションで購入する年式のキーレスが登録できるか不明ですが、ディーラーで相談した方が良いと思います。

質問者が納得ビアンテに乗っいます。そのランプが点滅したのは見たことないのでディーラーに電話できいてみてはどうですか？

質問者が納得出来ますよ。ETCに付属の取説を見ながらやって下さい。初心者でもコツがわかれば、一時間くらいで取り付けできます。 ただし、取り付けが終わったら、セットアップしなければ使えませんから、セットアップして貰えるディーラーやカー用品店、整備工場などに持ち込んで下さい。頑張って下さいね。 取り付ける前にセットアップをしないと二度手間って書かれている方がいますが、セットアップは取り付けたままで出来ますから、二度手間ってになる事はないです。セットアップせずに取り付けた経験者です。まあ、機種番号などが書かれた取説があ...

質問者が納得遠出されるならミニバンは背の高い方が良いと思います。 背の高い方が車内が広く同乗者は精神的に疲れませんから。 自転車も積み卸ししやすいと思います。

質問者が納得ハイエースワゴンのGLまたはDXの2WDであればビアンテの方が自動車税分安いです。 GL、DXの4WDとグランドキャビンであればビアンテの方が重量税と自動車税分安いです。 ハイエースワゴンは2.7Lガソリンのみ。 ビアンテは2.0Lと2.3L。

質問者が納得マツダ車に乗り慣れてしまうと、同じような価格帯で他社の車に移った際に、非常に物足りなさを感じます。 マツダの車作りは、デザイン的にはクエスチョンの部分も有りますが、エンジンや足回りに関しては非常に堅実だと思います。 ホンダ車から乗り換えた自分としても、今からホンダやトヨタの車に乗り換えることに抵抗を感じてしまいます。 これが本当の”マツダ地獄”なのかもしれませんね(^^;) 質問への答えですが、私もお待ちできるのならミニバンへスカイDが搭載されるのを待たれると良いかと思います。 ミニバンなどの車両重量が重...

質問者が納得友人が別のミニバンで床下にヒーターダクト付きの車に乗っていますが、スノボーもするａｃｔｉｖｅな人ですが、今までダクトでの故障は聞いたことがないです（スノボーを床に濡れたままじかに置くワイルドな友人です）。基本的に吹き出し口はありますが、その近辺にヒーター本体があるわけではないので気にする必要はないと思います。 また、どうしてもリアヒーターがいらなくてＨＩＤをつけたいのであれば、ＨＩＤなしで購入し、後から社外品のＨＩＤをつけるということも可能ですので（マツダのディーラーでも取り付けは社外品でもしてくれます）検...

質問者が納得下のアホはほっといて(笑) 一番の長所というか、他社のミニバンと違っているところは、ビアンテがプレマシーのシャシーを使って作られたミニバンであるため、このクラスの(他社でいうところのノアやステップワゴン)ミニバンとしては異例の走行安定性を持っています 高速道路での横風にもグラグラすることはありませんし、山道もBOXミニバンのくせして得意です よく遠出する人には向いてるでしょうね あと個人的に長所だと思うのは、変な改造がされたDQN仕様があまりないことです(笑) ノアやVOXY、ステップワゴンのDQN率は半...

質問者が納得一応プレマシーもミニバンとして扱われているんだけども。 ・・・・ 日本向けのMPVは無くなるかもしれないけども。海外向けのマツダ8(MPVの海外名)は消えることは無いと思いますね。