ビアンテ マイナーチェンジの解決方法

質問者が納得私も質問者様と同様に昨年LW5WのMPV（平成１１年式） からLY３PのMC前のMPV ２３T ４WD（平成１８年式）の中古 に乗り換えました。 ２３Tの最終モデルは平成２１年式だったと思います。 （私の場合は予算オーバーだったとのでMC前に落ち着きました） MC前とMC後の違いは外観ですとフロントマスクの形状と 細かなメッキ部品とヘッドライト、バックライトがクリアーから レッドに変更になっています。 セカンドシートのスライド量は身長がある人がリクライニングした時に 足が伸ばせるかどうか...

質問者が納得皆さん質問者様の質問をよく読んでいないようですので、回答させていただきます。 「構造上」では可能だと推測されます。ビアンテもプレマシーもアクセラベースですので、アクセラ同様にスカイアクティブのエンジンとミッションの搭載は構造上可能でしょうね。 マツダですが、ディーゼルの技術は昔から素晴らしい物を持ってます。世に出すタイミングが悪かったのかあまり話題にはなりませんでしたが、今回のスカイアクティブディーゼルも相当期待できますね。 これからのマツダですが、やはり電気自動車の技術は必要でしょうね。スカイアクテ...