ファミリア ワゴンの解決方法

質問者が納得RX-8(AT)に乗っています 良い点 ・特殊なエンジン(モーターの様なエンジン音・バイクの様な回転数・国産唯一) ・内装のデザインが良い(所々ロータリーを模していたり、Pブレーキレバーがサーベルの柄のようなデザインです) ・4人がそれなりに楽に乗れる(個人的には後席がウィッシュの後席より広く感じます) ・買い物等の用途にも対応できる(トランクはゴルフバッグが収納可能です) ・個人的にスポーツカーらしいと思う外観 ・街中ですら運転が楽しいと思えるハンドリング 悪い点 ・特殊なエンジンにより壊れ易いパーツ...

質問者が納得はじめまして。 ヤフーオークションにてモンロー製のダンパーがありますよ。 一台分で44982円です。 カテゴリ: サスペンション > マツダ用 > ショックアブソーバー でファミリアと検索してください。

質問者が納得ngswtshsさん へ ノアの方に関しては候補から除外される事をお勧めします。Ｈ8年式といえばまだタウンエース、ライトエースが車名だった頃のボンネットワンボックスの初期のモデルです。走行９万㌔だと年式からすれば過走行とは言えませんが、当時のターボーディーゼルはタービンの寿命が短く、古すぎるモデルの為、購入後に交換部品や修理費用が発生するリスクが高く安全性、ランニングコスト面で心配です。一方のファミリアワゴンは日産ウイングロードやカローラフィールダーと比べると不人気車になりますがその分、年式、走行距離から...

質問者が納得タイミングベルトを交換しないとエンジンが止まり壊れ不動になり、最悪の場合はエンジンを載せ替える必要があります。廃車にするケースもあります。 10万円という価格はおそらくタイミングベルトだけでなく、ウォーターポンプ、テンショナー、プラグコード等、いわゆる10万㌔を目安に交換を推奨する部品とその工賃の総額だと思います。見積書を確認して頂き何を交換すると書いてあるか見てみてください。タイミングベルト単体だけでは高すぎます。 交換はマツダディーラーがオススメです。整備保証が付き作業後に万一問題が起きた場合でもス...

質問者が納得リモコンと本体の通信はセットですから セット交換ですね 本体は 最近アンテナ内蔵ですから ヒューズなどの近くにあるでしょう 足元上のカバー内側です カバーは大抵小さなビス一本外したら 引っ剥がせます

質問者が納得これらの中で剛性の最も高いのは１．ホンダ インテグラ（DC５） だと思います。但し古くなってキシミが出ないかは分かりません。 キシミはボディの剛性の問題だけでなく内装の立付けやシートからも出る ことがあります。

質問者が納得＞何度かブレーキを踏みなおしたり、ATのシフトレバーをカタ カタ動かさないと入りません。 ロック解除の赤いスイッチも無く困ってます。 みないとわかりませんが シフトレバーコンソール内部の シフトロックアクチュエーター関係では

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/car/569/parts/

質問者が納得とても親近感のわく質問で、思わず止まってしまいました。 うちもファミリアＳワゴンに11年16万キロ乗り、７月に新型プレマシーに買い換えました。 こちら、九州在住のため寒冷地のことは無知なのであまり参考にならないですが…。プレマシー、とても良い車ですよ。マツダユーザーなら走りがしっかりしていることはご存知の通りです。スライドドアも間口が広く乗り降りしやすいし、シートアレンジも便利。私は主婦ですが運転しやすいです。うちは五歳八歳の二人と夫婦で四人家族じゃんですが充分な広さですし、旅行の荷物も余裕です。ビアンテも...